发布网友 发布时间:2022-04-26 11:11
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热心网友 时间:2023-10-09 10:56
还行,要是分在发达地区工资待遇对比当地*偏低;分在三四线城市,工资待遇与地方*持平甚至略高一筹。工作强度对比地方*来说相对低一点。如果刚好家在本地,那么铁路*工作还是很不错的,因为铁路*工作面临最大的问题就是异地。
铁路*也是*的一种,隶属于*铁路*,铁路*民警是*民警种类之一,直接归属*领导,实行垂直领导。
铁路*由上至下分为*铁路*、铁路*、铁路*处、车站派出所。铁路*于2009年转制,身份转变为国家公务员,由每年国家公*统一招生。
例如:
车站派出所民警,车站派出所民警的工作相对集中,较之乘警而言要累一些,但是车站派出所民警是典型的男女有别,男同志一般就在车站内执行,值班,维护秩序,处理各种突发事故;尤其是重大节日期间,法定节日期间,春运期间,他们都会特别辛苦。
不分昼夜地加班,女同志则相对轻松一些,需要完成的是内勤工作,比如本派出所的各项账目管理,工作动态信息的上报,当然在人手不够的时候。
也需要协助值班维持秩序。他们的劳动周期一般是上一天休一天备一天,每周都有一天的固定休息时间。缺点就是没有法定假日,所以说他们是很辛苦的。
热心网友 时间:2023-10-09 10:56
铁路*最早一批改制成正规公务员*是2009年,民航*最早一批改制成正规公务员*是2011年,机会好,企业职工摇身一变成了国家干部!所以在中国能力不重要关键看运气![捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]