发布网友 发布时间:2022-04-26 09:03
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热心网友 时间:2022-06-26 08:12
1、G信号为判缸信号,由凸轮轴位置传感器获得信号。
2、Ne信号为曲轴位置传感器,其作用是确定一缸上止点,修正点火时刻和喷油正时。
3、IGT信号为点火信号,由ECU发出信号至点火线圈。
4、IGF信号为点火反馈信号,当点火成功后点火线圈会给一个信号给ECU,ECU接收信号后进行一下次点火。
汽车信号盘的信号
信号盘相当于控制发动机的开关,其相位角度的设计及精确控制,对发动机各个气缸的协调工作起着至关重要的作用,信号盘提供信号给转速传感器,转速传感器再把信号传递给ECU,ECU收到该信号就控制发动机喷油及点火。
凸轮轴信号盘是传感器的信号转子,装配在凸轮轴上,利用其外圆的4个凸齿,在磁场里旋转过程中产生周期*变电动势,控制发动机点火顺序,保证点火正时。
主要利用其良好的磁感应性能及精确的相位角度,保证发动机各个气缸的协调工作,因其产生的信号是通过电流传递给ECU,为了削弱磁场对电流的影响,信号盘本身的磁场强度应有严格的*。
热心网友 时间:2022-06-26 08:13
不同信号在发动机中的控制中不一样。具体区别如下:
1、G信号为判缸信号,由凸轮轴位置传感器获得信号。
2、Ne信号为曲轴位置传感器,其作用是确定一缸上止点,修正点火时刻和喷油正时。
3、IGT信号为点火信号,由ECU发出信号至点火线圈。
4、IGF信号为点火反馈信号,当点火成功后点火线圈会给一个信号给ECU,ECU接收信号后进行一下次点火。