发布网友 发布时间:2022-04-26 09:56
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热心网友 时间:2022-06-27 01:59
自行车爆胎的原因最常见的就是路面上尖锐的异物。因为自行车胎不像汽车的轮胎一样有多层结构,虽说表面的胎壁也比较厚,但还是禁不起异物的伤害,特别是轻量级的更是如此。
还有一种就是内胎安装不规范。有时在路上突然出现爆胎并不是因为被扎了,而有可能是内胎与辐条的挤压和磨损造成的。单车的内胎表面相比外胎来说更薄,但如果在安装的时候没有很好的钢圈贴合,在充气后就会造成挤压的地方,时间一长就会发生磨损而导致爆胎。
另外就是外胎破损而造成的内胎压力不均。外胎虽说也会有纹路,以利于抓地性,让骑行时不至于打滑,但表面的磨损也是根据日常的习惯而定。当胎壁变薄或某个部位出现漏缺的时候,内胎的压力就会不匀,自然就会导致发生漏气或是爆裂的后果。
自行车爆胎的预防方法
1、尽量避免通过碎石等杂物较多的路面。路面若有过多的坑洼凹陷,则需减速慢行。
2、停车休息的时候,注意检查外胎,看看有没有碎玻璃,小铁片,石子之类的嵌在外胎上,提前清理干净。
3、定期检查外胎的磨损程度以及轮胎上所附着的异物。许多时候,碎石、玻璃碎片等尖锐异物扎到外胎上,但是并没有刺破自行车外胎,此时若不及时进行处理,这些异物很可能会在骑行中越扎越深,从而扎破轮胎。
4、定期更换外胎和内胎。除了正常的磨损,自行车内外胎的橡胶材质在长时间使用后也会出现老化现象,这便大大降低了轮胎的强度。
所以,当轮胎出现较为严重的磨损以及出现细小裂纹等情况时,要及时对其进行更换。而即使未出现过多异常现象,在行驶10000公里左右时,也请尽量将内外胎统统换新。
热心网友 时间:2022-06-27 02:00
一,内胎被辐条孔划破、扎破、挤破或硌破(其中尤为硌破最常见),此种为慢撒气,伤孔在内胎内圈侧,多为并排两道一字型伤口。