迈腾AUTO HOLD功能

发布网友发布时间：2022-05-02 07:54

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热心网友时间：2022-07-05 04:20

autohold 功能是为电子驻车的衍生功能。

这个是为解决在坡道短时停车或堵车防止溜车的措施，每次使用前要开启功能，即使在D档，你也无需一直踩刹车，释放时只需踩踏油门，当驱动力大于阻力时自动解除，因此无需将档位置于空挡，当长时间停车最好将档位置于空挡或P档，并启动手制动系统。

热心网友时间：2022-07-05 05:38

系上安全带、挂档、踩住刹车,然后按下Auto Hold功能按键，按键指示灯亮起,说明功能已经启用。

自动驻车系统，顾名思义，就是不用人工干预，自动停车入位的系统。这套系统在国外已经并不罕见，但国内目前只有两款车配置了该系统，分别是奔驰B和雷克萨斯LS。

其原理是：遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。

发动机冷启动需要更浓的混和气，所以油耗更多。同时三元催化转换器也需要加热后才能发挥作用，也要求更热的废气排放，才能达到工作所需的温度。

所以多达80%的碳氢化合物排放都发生在发动机启动后的两分种之内。试验证明，使用驻车加热器30分钟之后，能够将发动机冷启动产生的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等排放降低67%！

另外，由于发动机得到预热，大大降低了磨损程度，据资料证明在40℃和80℃的情况下，发动机磨损前者为后者的5倍，可想而知在零下20℃启动汽车对发动机的损害有多大。

加热器也要消耗燃油和电量

加热器通过消耗燃料产生热量，同时还要消耗部分电瓶电能。伟巴斯特TT系列加热器根据水温上升下降情况可在三种工作功率下自动调节，通常启动一次20分钟，耗油量在0.2升左右，这个油耗比发动机启动怠速状态热车要省油得多。

热心网友时间：2022-07-05 07:13

回答如下：1、按一下这个键后可以一直使用这个功能的，前提是驾驶座安全带卡扣必须是插着的；2、使用这功能停车时间比较短可以在D档，建议20秒以上推到N档，以减少DSG变速器发热

热心网友时间：2022-07-05 09:04

您好，AUTO HOLD叫自动驻车系统，说白了就是系统会自动为你踩刹车，但是此功能需要激活，也就是按下AUTO HOLD键，自动驻车系统就启动了，当你前面遇红灯停下车的时候，车只要一站下，AUTO HOLD就起作用了，此时车辆依然挂着D档，但是你松开刹车车是不动的，因为自动驻车系统帮你踩刹车了，变成绿灯需要起步的时候，直接给油AUTO HOLD就自动解除了。此功能就是为了避免让你停车挂D挡拉手刹的麻烦而设计的，所以不需要换N挡。这个功能也不能总开着，比如堵车的时候，你需要带着点刹车来跟住前车，此时你要是开了AUTO HOLD车一站住就自动刹车了，你松开刹车踏板车也不走，只能踩油门才走，这时候这个功能就显得特别鸡肋了，需要关掉。

热心网友时间：2022-07-05 11:12

我个人还是建议你使用AH时还是降档位挂到N上，我虽然也不能确定是否是离合完全分离还是不是，但是我想如果在D档还是会有感觉到发动机的传动感觉，这种说明还是没有分离，至少不是完全分离吧！同时从个人习惯来说，车辆停止运动之后养成个挂空挡的好习惯也是无形中对车的保养，我一般用AH还是会选择挂N档的，AH的精髓个人认为就是挂了空挡只后不用去按电动手刹或者踩脚刹，而且也会在突然启动时获得更平顺的动力输出，城市运动中小迈的一大特点！希望这些对你有帮助！