发动机大修后怎样磨合

发布网友 发布时间：2022-05-02 08:09

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热心网友 时间：2022-07-21 08:33

修理厂的师傅一般会跟你说，大修后的发动机会有速度*，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转。
发动机经过大修之后，如果维修的技术条件过关，那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下，发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的，耐用性也会有所降低，这是不争的事实。

热心网友 时间：2022-07-21 09:51

发动机大修后的磨合方法：

1、发动机大修过程中，不可避免得会由于零部件的加工精度以及维修过程中的装配误差，会导致汽车的发动机性能与之前的会有所不同，所以在大修后的初期我们的车速不要太快。
2、这里所说的太快，就是要保持在60公里左右，不要轻易上高速进行长时间高速行驶，还要在开车过程中时刻注意发动机转速以及车速表，尽量不要让发动机转速超过2600-2800转。
3、还有就是不要进行紧急刹车，紧急刹车不但损耗了汽车的制动系统，也会让底盘和发动机（尤其是大修后的发动机）带来非常大的冲击力，加重他们的整体负荷。

4、再就是开车时候（尤其是手动挡），一定要做到档位与车速匹配，不要高速低挡或者是低速高挡，更不要长时间挂在同一个档位上。换挡的时机也要把握好，在发动机转速2500转左右要换挡。

5、接下来就是要给汽车添加高质量、高清洁度的机油，不能低于厂家规定的标号，不要添加一些添加了抗磨损油精或者各种添加剂的机油。免得让发动机再次损害iao，影响寿命。
6、还有就是在起步的时候，一定要做到平稳顺滑，不要急于加油门、尽量选择好的路面行驶，不要走那些坑坑洼洼的泥泞道路，还有就是整车不要满载或者超载，减轻发动机的负荷。

热心网友 时间：2022-07-21 11:25

磨合期内的驾驶规定：

1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。

2、以低挡起步，行车中水温应控制在80℃－90℃。

3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

4、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。

5、避免车辆满载，不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。

6、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。

拓展资料：

磨合过程：汽车的磨合里程为1500－2000公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为2000－3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在100公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。

热心网友 时间：2022-07-21 13:17

磨合期内的驾驶规定：

1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高，以低挡起步，行车中水温应控制在80℃－90℃。

2、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

3、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。

4、避免车辆满载，不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。

扩展资料：

汽车磨合过程一般分两步：

1、对机加工过程，金属摩擦表面产生波形及形状进行磨合。

2、发动机、变速箱、金属零部件的金属摩擦表面进行粗糙度的磨合，使表面粗糙度达到一定值。

以上工作都是自动完成的。汽车磨合期的机油一般都有特殊的磨合、精磨合成分。汽车磨合后金属摩擦表面可达到：巴氏合金轴瓦Ra=0.1-0.02微米，铅表铜轴瓦Ra=0.08-0.1微米。

参考资料：百度百科-汽车磨合

热心网友 时间：2022-07-21 15:25

　　汽车在新出厂或大修后，需要经过一段时间及运营里程的相互配合与适应，才能进入符合生产设计要求的正常工作状态。这期间的车辆均称为磨合期车辆。一般汽车的磨合里程为1000公里至2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500公里至3000公里。那么，在这段时间内驾驶汽车要注意哪些问题呢？
　　首先，起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步；同时起步前水温
应达到50℃以上。以低挡起步，并避免猛踩油门；1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃至90℃。
　　第二，要控制驾驶速度。在磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里／小时，小车的最高车速应在50公里至80公里／小时以内。
　　第三，行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不要使用高速挡低速行驶或低速挡高速行驶。
　　第四，选择良好路面，避免过大振动或冲撞；初驶期300公里以内应避免紧急制动，制动前应先分离离合器；1000公里以上避免油门全开。第五，选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
1.最好不超过最高时速的70-80%，至于磨合多少公里那就要看大修时把发动机内部的各机构之间的间隙调成多大了，什么时候感觉发动机功率特别大了，估计就是磨合好。
2.一般来说，车辆大修之后如果已经更换了活塞环的，时速最好不要超过90公里/小时；首次磨合的公里数大约是2000公里，就必须更换第一次机油，以后每4000公里就更换一次。
3.汽车大修后行车时要注意怠速,发动机不能超过3000转,磨合期为3000公里,行驶3000公里后应更换机油,并且尽量使用标号较高的同一品牌机油.
4.一般来说，车辆大修之后如果已经更换了活塞环的，时速最好不要超过90公里/小时；首次磨合的公里数大约是2000公里，就必须更换第一次机油，以后每4000公里就更换一次
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5.一般的磨和期是3000公里内
(1)你在行驶中。最好速度不要太快。在60M内了啊。
(2)注意水和机油
(3)发动车子后不要忙的起步。要走下台速拉
其他、的你可以在问下修理厂的人
6.时速最好不要超过90公里/小时；首次磨合的公里数大约是3000公里
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