...或捷安特,要V刹不要鸡肋线碟(如公爵650或atx770d)求推荐

发布网友发布时间：2023-12-08 22:37

共6个回答

热心网友时间：2024-03-02 18:48

这个价位买公爵650没错，一般的V刹不见得会有碟刹好，骑山地的还是用碟刹安全性高点，公爵650的碟刹是BB5是很不错了，手感和BB7差不多，只是BB7刹车力度更大更耐磨，BB7网上卖350左右，公爵650的BB5拆下来能卖200元，大概加150左右就可以。
其实公爵650的碟刹一般是够用了，你可以先用用看不行了再换，实践出真知，不要看网上那些忽悠的，你要真是玩山地最该升级的是前叉。公爵650那前叉只适合跑平路，不信你跑山路试试

热心网友时间：2024-03-02 18:49

V刹，碟刹，看个人喜欢什么手感了，
真心推荐挑战者320,2980块。
公爵架子比挑战者低一个级别。
320配置性价比高啊，
SRAM BB5 V刹。
车圈 WTB SX24
SHIMANO M430，27速！
TFS车架。
日后升级架可用。
看你出80分也知道你是很有诚意得。
DIY要2100块，24速，加上运费100+
KET架子都不如挑战者TFS。。。

热心网友时间：2024-03-02 18:52

公爵650建议你别买，还是买捷安特ATX770D，也不要换BB7线碟，要换不如换个E1油碟，价格差不多，却比BB7好多了。
你问了这么多，却没有问该买多大的车架，这是很重要的！
身高170-180买17寸的，170以下就买15寸的，听我的没错，我玩车1年了，对山地车比较了解。

热心网友时间：2024-03-02 18:47

一步到位买个XTC750吧。我们俱乐部很多人骑770骑两个月就想换车了。我骑XTC750，越骑越喜欢。性价比高，而且比ATX轻，结实，敢玩、好玩。下楼梯、冲坡、兔跳、撬头，太灵活了。BB5碟刹可是口碑杠杠的，谁说鸡肋啊？维护比简单，效果好，手感好。我就喜欢。V刹伤车圈，刹皮磨损快，而且关键是下楼梯、陡坡能刹得住？热衰太快了。
真正能越野的车，才是山地车。
XTC750以上才是业余山地车越野的车。
ATX只是娱乐性的车。

热心网友时间：2024-03-02 18:55

Mclus为您解答：
按照你预算推荐给你捷安特ATX730，价格1998，v刹。
个人推荐给你好一些的可以ATX770，价格2198。

你发的这个DIY非常不建议，这个价位的组车尤其网购的很难保障整体的品质，基本都偷工减料。单就看你发的这个连接，最起码的车座的角度安装都不正确，可想装车的人对车的了解或者对待装车的认真程度上，可信度大打折扣。另外还是使用台湾微转的变速器，比起SHIMANO的变速系统无轮变速性能和品质差距还是很大的。

热心网友时间：2024-03-02 18:55

1。建议你去论坛多潜水学习，先搞清楚你买车子想干什么。
2。何来的线碟鸡肋呢，有钱当然你上好的，没钱当然你用差的，何来鸡肋一说呢，线碟卖的也很好啊。
3.2000左右，直接去专卖店买一辆就行了，刚够个油碟的钱，就不要线碟，唉。。或者你先加入个活动团队之类的，试试人家上万的硬尾，几万的软尾，再决定自己买什么。当然，这时候你随便买个车好了，收辆二手的ATX7系就行了。