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拖拉机机油里进水怎么办?

发布网友 发布时间:2022-05-02 07:40

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5个回答

热心网友 时间:2022-07-01 21:21

想修复柴油机机油进水的问题,就需要逐一排查原因。如果发现损坏现象,只要更换一个新的上去就可以了。希望以下回答可以帮助到有需要的朋友。

想修复柴油机机油进水的问题,就需要逐一排查原因。如果发现损坏现象,只要更换一个新的上去就可以了。

1、缸套损坏

柴油机机油进水,可能是因为缸套出现裂缝,这时候冷却水就会通过缸壁的地方,直接渗入到汽车油底壳内。当然,也可能是因为缸套密封圈出现老化了,这时候就需要检查一下密封性了。

2、发动机水堵漏水

如果发动机水堵老化非常严重的话,肯定会出现漏水的情况。这时候冷却水就会直接掺杂到油底壳里面,所以平时检查一下水堵也是相当重要的。

3、散热器损坏

其次,机油散热器导管出现破损的话,也是会造成机油进水的情况。

4、缸垫损坏

造成机油进水的原因还有一种,就是缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态,以致于缸套出现损坏的情况,那么这时候的油道和水道,就相当于互通的状态,从而造成机油进水的现象。



发动机进水后的处理方法:

1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水,这个时候问题不大,我们只需要简单的处理即可,将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。

2、如果发动机进水较多,但是不影响正常驾驶,只是声音比较大,可能是机油、汽油中有少量的水,我们需要更换机油和清理发动机相关的配件。

3、如果进水较多,发动机已近进水了,而不是混合的水较多,但是没有启动汽车,发动机没有造成损坏,我们需要将水排干净,里面清理完毕,在重新装起来并跟换机油即可,但是电路系统就不太安全了。

4、最后就是发动机进水较多,启动后无法行驶的状况,这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形,可以认定发动机已经报废,我们只能更换新的发动机,或者直接报废汽车。

热心网友 时间:2022-07-01 21:21

想修复柴油机机油进水的问题,就需要逐一排查原因。如果发现损坏现象,只要更换一个新的上去就可以了。

1、缸套损坏

柴油机机油进水,可能是因为缸套出现裂缝,这时候冷却水就会通过缸壁的地方,直接渗入到汽车油底壳内。当然,也可能是因为缸套密封圈出现老化了,这时候就需要检查一下密封性了。

2、发动机水堵漏水

如果发动机水堵老化非常严重的话,肯定会出现漏水的情况。这时候冷却水就会直接掺杂到油底壳里面,所以平时检查一下水堵也是相当重要的。

3、散热器损坏

其次,机油散热器导管出现破损的话,也是会造成机油进水的情况。

4、缸垫损坏

造成机油进水的原因还有一种,就是缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态,以致于缸套出现损坏的情况,那么这时候的油道和水道,就相当于互通的状态,从而造成机油进水的现象。

拖拉机机油里进水后果

1、在发动机内部的高温作用下,机油会与冷却液发生化学反应,机油就会被乳化,机油的润滑作用就降低了很多。

2、机油的抗氧化性能下降后,机油氧化生成的有机酸会与水发生反应生成无机酸,而这些酸性物质会对发动机部件造成腐蚀,从而使得机件生锈或损坏。

热心网友 时间:2022-07-01 21:21

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您好呀亲,对于您的问题做出了以下解答,帮您整理了一下噢亲!是这样的呢亲!

机油进水需要将机油全部放干净然后加入新的机油。以下是机油进水的具体原因:

1.

散热器损坏导致机油进水。散热器管路发生破碎,水会渗透到散热器里面。

2.

发动机水堵漏水导致进水。

3.

缸套密封圈出现损坏导致进水。密封圈承受压力,冷却水水质不良。

4.

缸套出现裂缝容易导致进水。

5.

气缸垫损坏导致进水

热心网友 时间:2022-07-01 21:22

机油进水的五大原因
1、发动机水堵漏水
由于水垢的腐蚀造成水堵锈透,冷却水会从水道进入油道,直到油底壳。这种原因很常见,所以要经常检查水堵。
2、机油散热器破损
散热器管路发生破损,散热器外部的水会渗透到机油散热器里面,从而导致机油进水。
3、缸套出现裂纹
当冷却水与工作中的缸套接触,就容易产生裂纹,一旦发生裂纹,冷却水就会直接进入气缸,并通过缸壁进入油底壳,这就会使得机油变白,而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。
一般情况下,缸套是不容易出现裂缝的,但有些情况,例如冬天冷却水没有加注防冻液导致结冰,这种情况有可能会使缸套裂缝。
4、缸套密封圈破损
缸套密封圈损坏是机油进水的一个常见原因,所以在排查故障原因的时候,一定要记得检查缸套密封圈是否完好。
5、气缸垫破损
如果气缸垫发生损坏,水循环的速度又快,水道内的水就会流进机油油道,造成机油进水。气缸垫损坏也是机油进水常见的原因之一,在每次拆卸完机器后,尽量使用新的汽缸垫,以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。

热心网友 时间:2022-07-01 21:23

现象是:油底壳进水后润滑油变质为黏稠的白色粥状,润滑效能降低,极易造成拉缸、抱轴等重大故障; 原因是: (1)冲缸垫或缸套裂纹; (2)缸套密封圈老化,冷却水直接进入油底壳; (3)机油冷却器有故障。追问有图片吗?

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