荣威i5和帝豪哪个好？哪款值得入手？1391
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发布时间：2023-11-16 13:00
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热心网友
时间：2023-12-17 22:09
个人觉得帝豪更好，所以帝豪更值得入手。帝豪拥有巨大的保有量，后期费用以及购车都更加的经济，所以性价比更高。
帝豪主推1.5L手动和CVT版本，通过偏舒适性调校，为驾驶者带来兼顾燃油经济性和平顺性的动力系统，再配合相比荣威i5更低的车身姿态，更好的过弯支撑性和循迹性，即便是新手和女司机们也能轻松驾驭。
帝豪更是不遗余力的打造家用轿车的实用性和舒适性。同时增加了更多实用性配置，比如行车记录仪、全液晶仪表盘、真皮方向盘、后排杯架、后座*扶手、自动空调、锁车自动折叠等等。
帝豪这款车内饰做工有了很大提高，底盘悬挂经过沃尔沃工程师调校后，操控与舒适度有所提升。如果对动力要求不高，1.5L发动机所提供的动力基本可以满足家庭日常使用。从某种意义上来说，吉利帝豪就好比丰田卡罗拉和大众高尔夫，既为家族品牌的崛起立下了汗马功劳，也带动整个细分市场的持续进化。
热心网友
时间：2023-12-17 22:09
个人觉得帝豪i5比较好，消费者评价都很高，值得入手。
前不久推出的新帝豪在外观内饰方面有了很大的进步，显得更加时尚年轻，质感也有很大提升。而且配置方面也提升不少，增加了无钥匙进入、无钥匙启动、智能车载系统等高科技配置，当然最亮的一点是1.3T涡轮增压的引入，堪比1.8L的功率和动力，却只有1.3的排量，油耗自然经济不少。
新帝豪携带全系1.5L自然吸气发动机，80千瓦（109Ps）/ 6000rpm的，140N·米/ 4400rpm的最大扭矩的最大功率。传输系统中，并且这与发动机DVVT 5速手动或无级变速器CVT匹配，则CVT模型具有模型手册第3段。
座椅是仿皮的，中控台触感也很柔软，不是那种硬塑料的感觉，整个搭配看起来还是很年轻化的，而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽，能放个驾照，给手机充电之类的，很方便。主驾驶处的杯架能放一个大杯子和一个小杯子，但是最好不要同时放进去，很影响胳膊的舒适度。
热心网友
时间：2023-12-17 22:10
这两款车其实还是很难让人分辨的，因为两款车在我看来都是不错的车型，并且在质量和销量上都还很不错吗，所以给你推荐还是很有难度的。
首先就是帝豪这这款车的全车尺寸为4601x1818x1489MM，轴距为2680MM，1.5L自然吸气发动机最大功率为88，最大马力为120，设计最高车速为180，工况油耗为5.5个。底盘方面为前独立悬架后非独立悬架。
吉利帝豪这款车可以说是相当成功的一款车了，它经常是轿车领域销量排在前五的车型，并且是与合车型正面较量的一款国产轿车。它的全车尺寸4631x1789x1470MM，轴距为2650MM，1.5L的自然吸气发动机最大功率为80，最大马力为109。底盘方面和荣威i5是一样的。
吉利帝豪的销量相当不错，并且保持了相当长的时间，定位相当不错，但是相对于荣威i5来说，竞争力一定是下降了的，这是必然的，因为荣威发布的更晚一些，表现出更加的竞争力，比如发动机方面，它的动力更强了。
所以这个选择就要看用户了，一个是有巨大保有量的帝豪，它的后期费用以及购车都更加的经济，一款是动力更强，配置更高，价格也相对更高的荣威i5了。
热心网友
时间：2023-12-17 22:10
当然是首选荣耀i5、空间大还省油。
目前市场上能符合这些苛刻需求的热门家轿并不多，其中荣威i5和吉利帝豪两款车的综合实力以及价格表现都比较突出。为了帮广大消费者在两者间做出抉择，我们将对荣威i5 2019款1.5L 4G互联自动朗豪版（下文简称“荣威i5”），和吉利帝豪2018款1.5L CVT向上互联版（下文简称“帝豪”）进行对比，下面就让我们看看两车谁更精致。
荣威i5空间大还省油
从车身数据来看，荣威i5的车身长宽高为4601×1818×1489mm，而帝豪则为4632×1789×1470mm；轴距方面荣威i5达到了2680mm，领先帝豪30mm。而当这些数据体现在外观上时，你就会发现更宽的荣威i5车身视角效果看起来要更协调。
荣威i5是基于上汽全新MIP平台打造，改平台架构的设计是对标大众的MQB平台的，采用了更新的技术和更严格的标准。动力方面，两车均为1.5L自吸与CVT变速箱的组合，荣威i5的最大扭矩150Nm，升扭矩100Nm/L，分别比帝豪高出10Nm、7Nm/L。
而油耗方面，荣威i5工信部综合油耗5.5L/100km，来自车主数据的平均油耗为6.4L/100km。再看同样是1.5L CVT车型的吉利帝豪，车主数据则高达7.6 L/100km。若按一年开2万公里、加92号汽油（7.11元/升）算下来，同样开三年的话吉利帝豪就要多花5千块钱油钱。
哪辆车坐起来更享受？
如今的消费者对车辆百般挑剔，即便是几万块钱的车，也要坐出十几万的感觉来。不过对于荣威i5来说，这都不是问题。除了车身尺寸领先于吉利帝豪外，荣威i5的车内空间表现也更胜一筹。
荣威i5还配备了按照亚洲人体型设计的零重力豪华座椅，更长的护翼和20mm厚的填充层使其比普通座椅的贴合度和横向支撑都更好。此外荣威i5还具有PM2.5空气过滤系统、车窗一键升降及防夹手功能等人性化配置。
在看不见的地方，荣威i5同样有出彩的表现。不仅采用了大量高成本的隔音材质，隔音材料覆盖面积也更大，成本就要比吉利帝豪多一倍，NVH表现自然就更好。
荣威i5的内饰仪表板、前围和地板均采用了大量吸音材料，有效降低噪音，保证了车厢内良好的静谧性。此外荣威i5的发动机采用正时罩盖隔音优化+静音链正时传动的静音设计，从源头处便减小了噪音和振动的产生。
对比来看，吉利帝豪在舒适性上的发力远不及荣威i5的越级配置表现。
配置表现见高低
坐进车内，荣威i5车内拥有10.1英寸高清魅彩触控电容屏、PM2.5新风过滤系统、5个USB接口、遮阳板化妆镜带照明灯、3种转向助力模式等实用配置。其中PM2.5空气过滤系统能有效过滤掉粉尘颗粒，适用于雾霾频发的北方城市。
此外在此基础上，荣威i5的顶配车型还配备了负离子发生器，使得整个座舱环境更舒适健康。
再看帝豪，不仅中控屏尺寸小，USB接口数量也少。此外，荣威i5的转向系统拥有轻盈、标准、沉稳三种电动转向助力调节模式，满足不同驾驶工况和场景的使用需求。而帝豪只有一种固定的助力设置，整体的体验相比荣威i5存在不小的差距。
价格和质量兼备的荣威
对比两车，尽管售价都在7万元左右，但荣威在优惠方面更具*力，并有着目前自主品牌最大动作的优惠活动。如果你是有意向购车的消费者，错过了可真的会后悔。
上汽乘用车在5月有着30亿元现金红包发放活动，同时还支持荣威品牌优惠换新。自5月1日至6月30日，凡是前往上汽荣威授权经销商、授权二级网点购买荣威指定车型，即可在最终成交价基础上再享5000-15000元现金补贴，现金优惠最高达到4.5万元，荣威i5实际支付价5.49万起，性价比大幅提升。
除了让利于消费者之外，上汽荣威造车的质量也是值得信赖的
上汽乘用车近日刚刚斩获了2018年度上海市*质量奖，这一奖项不仅是社会各界对上汽乘用车质量工作的高度肯定，也是权威部门对上汽乘用车质量管理水平的高度褒奖。同时也集中展现出上汽在自主品牌推进质量领先、坚持以质取胜经营战略所取得的硕果。
仅仅通过配置和用料的对比，我们便已经看出荣威i5造车的实在，相比同样口碑较高的吉利帝豪，荣威i5用更丰富的配置和厚道的用料证明了自己，确实是更精致和舒适的家轿选择。
热心网友
时间：2023-12-17 22:11
荣威i5更好，性价比更高，值得入手。
尽管荣威i5和i6都主打紧凑型车市场，不过i5的定位更低，面向的也是入门级别的用户。作为荣威品牌中的一份子，其造型设计自然要遵循家族式的设计语言，“律动”风格前脸将进气格栅和前大灯连为一体，大灯内部设计与格栅条相“连”后显得精致美观。
荣威i5的体型并不出众，不过从侧面看整体比例依然和谐，双腰线设计也显得十分舒展。外部配置方面，诸如LED大灯、无钥匙进入、后驻车雷达和全景驻车影像等功能都是标准配置，便利性能够满足日常使用。配置上最令人意外的是轮胎了，荣威i5顶配车型配备的是注重运动和操控的米其林PILOT SPORT4系列，在提升操控性方面或许能起到一定的帮助。
坐进荣威i5的车内，内饰造型也依循着荣威家族式的风格，环抱式的设计让人感觉很放松。虽然中控台顶部为硬塑料材质，但面向乘客的部分则采用了大面积皮革和银色饰板，高级感依旧。
