国产特斯拉Model 3存电量无法充满现象
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发布时间：2022-05-02 06:34
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热心网友
时间：2022-06-29 03:31
[汽车之家?资讯]? 日前，我们从国内多个社交平台处了解到，有多位国产特斯拉Model 3车主反映，其装配的磷酸铁锂电池3存在电量无法充至100%的情况。截止目前，官方根据此现象进行回复，具体如下：
尊敬的特斯拉车主，您好！很抱歉给您带来不好的充电体验。此情况目前是已知问题，车辆电池未充满至100%就停止充电主要是因为磷酸铁锂电池化学特性导致的电量测量误差导致，由于估算出现偏差导致显示未充满，但实际电池电量已经充满。
磷酸铁锂电池在不同温度环境下精准估算电量在行业内是一大难题，我们会持续通过OTA进行优化。为了显示更接近真实值，我们建议您将车辆软件升级到2020.44.15或更高版本，然后将车辆电量使用至10%以下，关闭所有额外耗电功能，静置3小时以上，然后将车辆充电至100%，保持电桩连接，然后再静置休息一小时以上，这样会帮助车辆完成电池组自平衡，更准确测算电量。（静置过程需要注意关闭所有可能耗电的功能如哨兵模式温度保持等，移除外接设备，不要尝试远程连接车辆）若您已经尝试校准但是效果不佳，您可也以到服务中心完成电池自平衡校准。特斯拉体验店和服务中心。关于该事件，我们还将持续关注。
● 编辑点评
我们能够看到，特斯拉官方对于突发事件的应急处理是十分迅速的，这也说明厂家对于消费者的态度以及诚意。及时给出结论，也能够打消部分消费者在购买之时产生的顾虑之心。值得一提的是，像这种由于环境温度出现变化，造成动力电池容量计算误差的问题，是可以在产品研发试验验证阶段进行修正和改进的。未来特斯拉官方能够改进该问题，一定可以带来更优质的用户用车体验以及产品口碑。（图片来源：互联网；编译/汽车之家 周易）
热心网友
时间：2022-06-29 03:31
目前已经有车主在车质网上投诉该款车存在无法充电现象。
1月3日，车子充电到92%显示充满，特斯拉给出的回复是气温较低，属于正常现象。1月4日，车子充电到91%显示充满。1月10日，车子充电到70%就显示充满，特斯拉方要求车子送至服务中心维修调校，此时车子行驶公里数为860km。行驶期间，特斯拉服务人员一直强调车子充到95%为正常数值，并要求在充不到100%的情况下维修完毕。2月2日，车子充电到显示89%充满电，当天温度10度。这么显而易见的产品缺陷，特斯拉给出的解释是电量已充满，只是显示没满，无法自圆其说。这款车官方续航里程468km，实际续航里程估计200左右，不到一半，有严重欺诈消费者之嫌。
