请问三地自行车直把能提高吗?

发布网友 发布时间：2022-05-01 14:59

我来回答

共2个回答

热心网友 时间：2023-10-20 14:25

不能吧，现在的自行车把都属于比较低的那种，而且还不能提上来，就是固定那么高。

如果平时就是当做上下班的交通工具的话就不舒服了，腰弯的挺累，后来自己买一个加长的接上三节舒服多了。

热心网友 时间：2023-10-20 14:26

直把的优点是发力直接、比同级别的燕把轻、风阻小，缺点是操控性相对较差，燕把正好相反。

对于你的实际情况来说，直把绝对是不二选择：
直把的重心低，在发力、重量和风阻上也有绝对优势，很适合公路快速骑行（当然要先确保安全），不足之处是没有燕把舒适——其实这只是个习惯问题，适应了直把以后反倒会觉得燕把不舒服，因为费力；
上山就不说了，用燕把会累死；
轻度越野（XC）并不需要太强的操控性，而且还要考虑到上山的过程，所以还是用直把好。

对一楼骑友的观点实在不敢苟同：自行车是运动工具，外观永远不可能超越性能的地位，所以没必要去谈论是否好看的问题了。另外，燕把装码表确实紧凑，但是紧凑正好说明燕把不能加装太多的东西，比如你要装一块码表和两支前照灯，那是不是就装不上了？如果你用的是deore系列双控刹车和燕把，那就连一个前照灯都装不上了。

记住，性能才是最要紧的，国外的阿布沙龙、国内的姬建华，这些XC顶级高手没有一个用燕把，业余玩家也很少用燕把，这就足以说明问题了。反之，玩攀爬和DH的都不会用直把，这也是一样的道理

热心网友 时间：2023-10-20 14:25

不能吧，现在的自行车把都属于比较低的那种，而且还不能提上来，就是固定那么高。

如果平时就是当做上下班的交通工具的话就不舒服了，腰弯的挺累，后来自己买一个加长的接上三节舒服多了。

热心网友 时间：2023-10-20 14:26

直把的优点是发力直接、比同级别的燕把轻、风阻小，缺点是操控性相对较差，燕把正好相反。

对于你的实际情况来说，直把绝对是不二选择：
直把的重心低，在发力、重量和风阻上也有绝对优势，很适合公路快速骑行（当然要先确保安全），不足之处是没有燕把舒适——其实这只是个习惯问题，适应了直把以后反倒会觉得燕把不舒服，因为费力；
上山就不说了，用燕把会累死；
轻度越野（XC）并不需要太强的操控性，而且还要考虑到上山的过程，所以还是用直把好。

对一楼骑友的观点实在不敢苟同：自行车是运动工具，外观永远不可能超越性能的地位，所以没必要去谈论是否好看的问题了。另外，燕把装码表确实紧凑，但是紧凑正好说明燕把不能加装太多的东西，比如你要装一块码表和两支前照灯，那是不是就装不上了？如果你用的是deore系列双控刹车和燕把，那就连一个前照灯都装不上了。

记住，性能才是最要紧的，国外的阿布沙龙、国内的姬建华，这些XC顶级高手没有一个用燕把，业余玩家也很少用燕把，这就足以说明问题了。反之，玩攀爬和DH的都不会用直把，这也是一样的道理

热心网友 时间：2023-10-20 14:25

不能吧，现在的自行车把都属于比较低的那种，而且还不能提上来，就是固定那么高。

如果平时就是当做上下班的交通工具的话就不舒服了，腰弯的挺累，后来自己买一个加长的接上三节舒服多了。

热心网友 时间：2023-10-20 14:26

直把的优点是发力直接、比同级别的燕把轻、风阻小，缺点是操控性相对较差，燕把正好相反。

对于你的实际情况来说，直把绝对是不二选择：
直把的重心低，在发力、重量和风阻上也有绝对优势，很适合公路快速骑行（当然要先确保安全），不足之处是没有燕把舒适——其实这只是个习惯问题，适应了直把以后反倒会觉得燕把不舒服，因为费力；
上山就不说了，用燕把会累死；
轻度越野（XC）并不需要太强的操控性，而且还要考虑到上山的过程，所以还是用直把好。

对一楼骑友的观点实在不敢苟同：自行车是运动工具，外观永远不可能超越性能的地位，所以没必要去谈论是否好看的问题了。另外，燕把装码表确实紧凑，但是紧凑正好说明燕把不能加装太多的东西，比如你要装一块码表和两支前照灯，那是不是就装不上了？如果你用的是deore系列双控刹车和燕把，那就连一个前照灯都装不上了。

记住，性能才是最要紧的，国外的阿布沙龙、国内的姬建华，这些XC顶级高手没有一个用燕把，业余玩家也很少用燕把，这就足以说明问题了。反之，玩攀爬和DH的都不会用直把，这也是一样的道理