发布网友 发布时间:2022-05-01 14:16
共10个回答
热心网友 时间:2022-04-29 19:25
飞机烧的是航空煤油,是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。航空煤油相比先一步蒸出来的汽油,它的性格要沉稳很多,密度不高、热值不低、不易挥发,在涡轮机那种特殊燃烧环境下,烧起来速度也不比汽油慢。
注意事项:
目前,航空燃料根据航空器动力的不同,分两大类。一类是针对活塞式发动机的燃料,主要是汽油。另一类是针对喷气式(涡喷、涡扇、涡桨、涡轴等燃气轮机)航空发动机的,学名喷气燃料,一般通称航空煤油,是石油产品。
对航空涡轮发动机来说,汽油不安全,容易挥发,太容易燃烧;柴油黏度太大,在燃气轮机里不适合,因为是靠很细的喷嘴把燃料喷成云雾状跟高压高温空气充分混合,产生猛烈燃烧。喷气燃料分很多种,一般分1、2、3、4号,其中3号是比较常用。
热心网友 时间:2022-04-29 20:43
飞机用航空煤油做燃料。
在高空飞行的飞机,由于空气相当稀薄,大气压力也小,燃料处于低压状态。在这种环境下,如果以汽油为燃料,油箱以及油路中的汽油会不断沸腾,产生许多油蒸气,堵塞油路,使发动机停止工作,从而造成飞行事故。因此,飞机大多采用沸腾温度很高而且不易蒸发的煤油做燃料。
航空专用的煤油还可以去保证好飞机在经过低温还有高空上的热安全性,而且还不会和汽油一样会产生很严重的垃圾污染和环境污染,这些都是航空煤油的一个优点的,可以产生很少的垃圾。
航空煤油
航空煤油是石油产品之一。英文名称Jet fuel,别名无臭煤油。主要由不同馏分的烃类化合物组成。
航空煤油密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积碳量少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求。
热安定性和抗氧化安定性好,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。
航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用,用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。此外,因为煤油不易蒸发、燃点较高,燃气涡轮发动机起动时多用汽油,航空燃油中也加有多种添加剂,以改善燃油的某些使用性能。
航空煤油多采用一次通过部分转化的工艺,加工过程中采用共凝胶型催化剂,催化剂量装填多,分子筛含量少,芳烃饱和能力强,油品具有密度大、烟点高、热值高、芳烃低的特点。 除航空煤油外,各国还在研究合成烃燃料和其他高能燃料,但尚未获得广泛使用。
以上内容参考 百度百科-航空煤油
热心网友 时间:2022-04-29 22:17
航空煤油是石油产品之一。英文名称Jet fuel,别名无臭煤油。主要由不同馏分的烃类化合物组成。
航空煤油密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积碳量少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求。
热安定性和抗氧化安定性好,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。
热心网友 时间:2022-04-30 00:09
这个问题我只能答:部分是。荷兰是有个生物炼油厂,可以采用收集来的地沟油生产航煤、柴油和其他燃料,地沟油只是它原料的一部分,它也曾经在中国收集过地沟油作为它的原料,但只是它原料中的一小部分。你说的飞机燃料就是它生产的航煤(航空煤油)。现在我国中石化也有这样的厂子采用类似的技术用地沟油生产航煤。希望解答了你的疑惑。热心网友 时间:2022-04-30 02:17
航空汽油、航空柴油以及航空煤油热心网友 时间:2022-04-30 05:31
航空煤油 物化性质 闪点: 38℃ 自燃温度: 超过 425℃ 凝固点: -47℃(-40℃for JET A) 露天燃烧温度: 260-315 ℃ 最大燃烧温度: 980 ℃ 航空煤油是喷气发动机飞机专用的航空燃油。 现代航空煤油 现行最常用的航空煤油,是以煤油为基础的JET A-1,并根据国际标准规格生产。在美国,另有一种型号的JET A-1煤油,称为JET A。 另一种常用的民用航空煤油是JET B,这是一种以石脑油与煤油混合配方制成的航空煤油,主要是为改善寒冷天气下的性能而制的。不过,JET B航空煤油的重量较低,处理时的危险性较大,因此只有在寒冷天气而有绝对需要时才会使用。热心网友 时间:2022-04-30 09:03
航空煤油,热值高,挥发性比汽油差,热心网友 时间:2022-04-30 13:07
貌似是航空煤油热心网友 时间:2022-04-30 17:29
航空石油热心网友 时间:2022-04-30 22:07
航空煤油