老马3 1.6 通病有哪些?
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发布时间：2022-05-01 14:15
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热心网友
时间：2023-10-17 17:44
10款马三通病是烧机油或动机故障灯常亮。
以马自达3的2010款1.6L手动经典款时尚型为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4515mm、1745mm、1465mm，轴距为2640mm，搭载5挡手动变速箱。
马自达3的2010款1.6L手动经典款时尚型的油箱容积为55L，行李箱容积为300L，发动机最大扭矩为146牛米，最大扭矩转速为每分钟4000转，轮胎规格使用195/65R15。
尾灯起雾也是常态了，解决方法是在尾灯周围打一圈密封胶，然后绝对不会进水起雾。我是因为上次后杠被撞变形了，修复后杠的时候拆了尾灯而我又忘了继续打胶，所以现在一边起雾，一边正常。
热心网友
时间：2023-10-17 17:44
会烧机油。
烧机油的主要原因
配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
什么是活塞环卡滞
卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。
解决方案
大修
PNF修复剂
这样做的好处：
大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。
