发布网友 发布时间:2022-05-01 10:22
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热心网友 时间:2023-10-08 23:45
第一辆车14年6月的雪铁龙C4L1.8,15年3月购买,11.6万。行驶4000公里购买的准新车,行驶稳定,高速很稳,操控极品,可劲儿造,底盘偏硬,舒适度差,跑烂路没问题,16年底荣乌高速追尾,车速大约100迈吧,车辆又撞到护栏,左纵梁头受伤较重,右梁头稍微弯曲,防撞梁变形到发动机位置停止发变无伤,之前做装修有的时候工地上有剩余的瓷砖都放后备箱里,300×600瓷砖多的时候放10箱多,还有别的,后背箱这就400多斤了,该怎么开就怎么开,不吃轮胎,后来给我对象开了。热心网友 时间:2023-10-08 23:45
大学舍友A,我毕业他深造,目前是某211高校车辆工程博士,主攻内燃机方向,中华V5。大学舍友B,毕业后进了北京现代,OEM车间工作,对生产一线极为了解,宝马X3。学长,现某高校博士毕业,主攻车内空气与排放,诺风朗。某大学同专业同学,开车猛,车技惊人,宝马328i。舍友A选择中华V5,是因为预算有限。舍友B选择宝马X3,是因为家里出钱。某学长选择雷诺风朗,是因为预算有限。大学同学选择328i,是因为家里出钱。热心网友 时间:2023-10-08 23:45
我一高中同学,特别喜欢汽车。喜欢到什么程度呢,各个汽车的品牌,历史,选择的技术路线,甚至历年设计师对品牌的定位以及其设计风格对市场占比的影响,都了如指掌。这同学是个日系粉,一般懂点车的人推荐非豪华家用车也就是日系两田吧,经济实用,小毛病少。我觉得我这同学,自己家用应该会考虑如下几个吧,十来万就是本田思域,二十来万就是丰田rav4,四十来万以上来了个雷克萨斯。逻辑清晰吧。结果这小子买了个奇丑无比的jeep自由侠,我心想你小子不是懂车吗,咋买了个你常黑的美系呢?油耗高,样子怪,连漆都是橙色的活脱一个丑橘。哥们儿说,没办法,媳妇儿喜欢。热心网友 时间:2023-10-08 23:46
其实普遍的人都不知道到底什么车好,各有千秋,不然不会有存在的道理。我开过美系德系日系和国产。首先国产排除,因为真的不耐用。之前一辆广汽传祺GS5(第一批次的产物,质量比后面产的好),两年跑了12万多公里,动力有点减弱,有点异响,小毛病还是会断断续续有的,但是底盘确实还行。家里现在三辆日系车和一辆美系车。日系说真的,确实耐用。老车日产第二代2.0蓝鸟,02年的车,到现在17年了,跑了36万公里,任何毛病没有,损耗件正常跟换,别的啥毛病没有,现在还是可以轻松跑到170多,再高不敢再试了,毕竟老车了。老车质量用料确实比现在车好。丰田RAV4开了20多万公里了,一次没修过,正常保养。损耗件都没怎么换过。不肯坏,这是真的有一说一。目测比老蓝鸟还要耐用。马自达到现在一年多了,跑了两万多,暂时不评价质量。操控确实好,弯道高速过弯真的稳的很。几乎感觉不到什么侧倾,高速弯道你都可以上100甚至更高的时速过弯。福特中规中矩吧,质量也还行,就是油耗高。我觉得各有千秋。耐用应该还是日系车耐用。主要不肯坏,省心省事。RAV4开起来会有点蹿。空间真的大,比现在的RAV4空间大。热心网友 时间:2023-10-08 23:47
座驾是雷克萨斯LS400千禧版,将近二十岁的老车,四下无人踩到170~180丝毫不费劲,最可贵的是这车是绿标的,是楠哥一年前从沈阳一位企业家手中收到的,这车从落地保养维修就没离开过4S店,车况无敌,最大的缺点是油耗。