发布网友 发布时间:2022-05-01 13:00
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-13 21:52
现在的高压线有两种一种只有几百欧,还有就是在10K欧以上。车用高压线其实是很简单的绝缘导线,一条最普通的金属导线外包上高强度绝缘体就是了。
电阻器(Resistor)的种类有很多,常用的有绕线电阻、高压电阻、碳膜电阻等,在日常生活中一般直接称为电阻。是一个限流元件,将电阻接在电路中后,电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚,它可*通过它所连支路的电流大小。阻值不能改变的称为固定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。理想的电阻器是线性的,即通过电阻器的瞬时电流与外加瞬时电压成正比。用于分压的可变电阻器。在裸露的电阻体上,紧压着一至两个可移金属触点。触点位置确定电阻体任一端与触点间的阻值。
热心网友 时间:2023-10-13 21:53
缸线又称高压导线,一般车上的缸线由于包覆材质所限,因此设计成约有5k欧姆的电阻值,虽然这样做可以有效减少电磁干扰,但较大的电阻值会降低导线的传输效率,造成较大的电流损耗,影响点火。热心网友 时间:2023-10-13 21:53
10-15K欧左右热心网友 时间:2023-10-13 21:54
220热心网友 时间:2023-10-13 21:54
10000v热心网友 时间:2023-10-13 21:52
现在的高压线有两种一种只有几百欧,还有就是在10K欧以上。车用高压线其实是很简单的绝缘导线,一条最普通的金属导线外包上高强度绝缘体就是了。
电阻器(Resistor)的种类有很多,常用的有绕线电阻、高压电阻、碳膜电阻等,在日常生活中一般直接称为电阻。是一个限流元件,将电阻接在电路中后,电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚,它可*通过它所连支路的电流大小。阻值不能改变的称为固定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。理想的电阻器是线性的,即通过电阻器的瞬时电流与外加瞬时电压成正比。用于分压的可变电阻器。在裸露的电阻体上,紧压着一至两个可移金属触点。触点位置确定电阻体任一端与触点间的阻值。
热心网友 时间:2023-10-13 21:53
缸线又称高压导线,一般车上的缸线由于包覆材质所限,因此设计成约有5k欧姆的电阻值,虽然这样做可以有效减少电磁干扰,但较大的电阻值会降低导线的传输效率,造成较大的电流损耗,影响点火。热心网友 时间:2023-10-13 21:53
10-15K欧左右热心网友 时间:2023-10-13 21:54
220热心网友 时间:2023-10-13 21:54
10000v热心网友 时间:2023-10-13 21:52
现在的高压线有两种一种只有几百欧,还有就是在10K欧以上。车用高压线其实是很简单的绝缘导线,一条最普通的金属导线外包上高强度绝缘体就是了。
电阻器(Resistor)的种类有很多,常用的有绕线电阻、高压电阻、碳膜电阻等,在日常生活中一般直接称为电阻。是一个限流元件,将电阻接在电路中后,电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚,它可*通过它所连支路的电流大小。阻值不能改变的称为固定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。理想的电阻器是线性的,即通过电阻器的瞬时电流与外加瞬时电压成正比。用于分压的可变电阻器。在裸露的电阻体上,紧压着一至两个可移金属触点。触点位置确定电阻体任一端与触点间的阻值。
热心网友 时间:2023-10-13 21:53
缸线又称高压导线,一般车上的缸线由于包覆材质所限,因此设计成约有5k欧姆的电阻值,虽然这样做可以有效减少电磁干扰,但较大的电阻值会降低导线的传输效率,造成较大的电流损耗,影响点火。热心网友 时间:2023-10-13 21:53
10-15K欧左右热心网友 时间:2023-10-13 21:54
220热心网友 时间:2023-10-13 21:54
10000v