发布网友 发布时间:2022-05-01 12:42
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热心网友 时间:2023-10-12 22:26
20世纪70~80年代,各国在积极研制轮式战斗车辆,出现了法国的AMX-10RC式105mm自行反坦克炮、南非的“蜜獾”90mm轮式战车、“大山猫”105mm轮式战斗侦察车、意大利的“半人马座”105mm轮式突击炮等轮式小车扛大炮的前卫作品。
中国跟踪世界军备动态,80年代就做出过将反坦克炮扛上WZ-551上的尝试,试制了一种87式(非正式编号)轮式自行反坦克炮样车,未能被国家立项研制。科研单位并未放弃跟踪轮式火炮技术,做了大量的技术积累。1991年海湾战争,法国AMX-10RC式105mm自行反坦克炮在战役穿插中表现很好,证明了轮式炮车的优越性,引起了科研单位的高度关注。然而当时中*队仍在“忍耐”阶段,军费不足,并不需要新型轮式炮。当时中国公路网也不发达,军队和科研单位普遍没有意识到轮式炮的优点。1996年台海危机爆发,军队开始进入军事斗争准备时期。台湾是世界上装甲密度最高的地区,小小一个“番薯岛”拥有1900多辆坦克。*大量新组建轻型机械化快反部队登陆以后将面临高密度的装甲兵力,急需一种轻便、易运输、易登陆、易穿插的轻型反装甲机动火炮。于是在1996年12月,科研单位又把86式反坦克炮搬上WZ-551轮式装甲车,只花了不到半年便做出了97式轮式突击炮样车。经过四年的反复验证,改WZ-551A底盘,2001年完成设计定型,命名为PTL02式轮式自行突击炮(P-T-L分别对应炮兵—突击—轮式)。PTL02式火炮批量生产以后,即装备*对台前线军事斗争准备部队,多次在福建沿海拉练、演习,当地民众也常见这种“轮式坦克”在国道上开进。中俄“和平使命”演习中,PTL02式吸引了各*事观察员的关注。
热心网友 时间:2023-10-12 22:26
20世纪70~80年代,各国在积极研制轮式战斗车辆,出现了法国的AMX-10RC式105mm自行反坦克炮、南非的“蜜獾”90mm轮式战车、“大山猫”105mm轮式战斗侦察车、意大利的“半人马座”105mm轮式突击炮等轮式小车扛大炮的前卫作品。
中国跟踪世界军备动态,80年代就做出过将反坦克炮扛上WZ-551上的尝试,试制了一种87式(非正式编号)轮式自行反坦克炮样车,未能被国家立项研制。科研单位并未放弃跟踪轮式火炮技术,做了大量的技术积累。1991年海湾战争,法国AMX-10RC式105mm自行反坦克炮在战役穿插中表现很好,证明了轮式炮车的优越性,引起了科研单位的高度关注。然而当时中*队仍在“忍耐”阶段,军费不足,并不需要新型轮式炮。当时中国公路网也不发达,军队和科研单位普遍没有意识到轮式炮的优点。1996年台海危机爆发,军队开始进入军事斗争准备时期。台湾是世界上装甲密度最高的地区,小小一个“番薯岛”拥有1900多辆坦克。*大量新组建轻型机械化快反部队登陆以后将面临高密度的装甲兵力,急需一种轻便、易运输、易登陆、易穿插的轻型反装甲机动火炮。于是在1996年12月,科研单位又把86式反坦克炮搬上WZ-551轮式装甲车,只花了不到半年便做出了97式轮式突击炮样车。经过四年的反复验证,改WZ-551A底盘,2001年完成设计定型,命名为PTL02式轮式自行突击炮(P-T-L分别对应炮兵—突击—轮式)。PTL02式火炮批量生产以后,即装备*对台前线军事斗争准备部队,多次在福建沿海拉练、演习,当地民众也常见这种“轮式坦克”在国道上开进。中俄“和平使命”演习中,PTL02式吸引了各*事观察员的关注。