比亚迪f3质量怎么样

发布网友发布时间：2022-04-20 19:57

共15个回答

热心网友时间：2022-07-20 11:00

那一说起国产车呢，可能很多人就觉得国产的车型，肯定各方面都不如合资车型。其实这个观点，真的得好好的改改了，这是十年前的情况。十年后的自主品牌车企们，已经有了很大的改变了！咱们国产汽车的实力，也上了一个台阶。作为比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，F3的整体销量在国产车中，算很不错的了。

外观方面：比亚迪的新款F3，相比较于现款车型。它的变化的确是比较大。双层的镀铬中网，在现在看来，就是十分运动时尚了，侧面的造型，也同样做的比较流畅。尾部的层次感分明，动感十足。另外，在车身尺寸方面，长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距2615mm。相比之前的老款车型来说，变得更爱更宽，轴距变得更长了。整体看起来的视觉效果，的确不错。

在动力方面的表现，其实比亚迪F3并不出色。不过对于家用车来说，当然是处在够用的一个状态。数据方面：1.5L的自然吸气发动机，能输出的马力值为109马力，最大的峰值扭矩为145牛·米。

在内饰方面，整体的风格还是比较年轻化的。部分银色的装饰，和黑色的面板，在交织中突出了很多的运动感！在高配一点的车型，还配有大尺寸的中控屏幕。并且它整体的功能性十分强大，除了倒车影像之外，像多媒体娱乐系统等等，都是一应俱全。

在空间方面，比亚迪F3在同级别中算是很不错的了，后排的腿部空间和头部空间，都比较宽敞。然后其座椅的舒适性和柔软度，都非常不错。并且中间的凸起也不大，不会很大程度的影响乘客的舒适性，长途乘坐，也没有太大的影响。

作为家用车来说，后备箱的空间同样重要。好在比亚迪F3的后备箱空间也是十分的平整。完全能够满足日常的家用，或者偶尔的家庭旅行。

最后：国内的比亚迪粉，简称自己为“迪粉”。很多人喜欢比亚迪，并不是喜欢它的操控性或者其它什么一类的。比亚迪的魅力，或许就真的像他们的标语那样，“建造你的梦想”。简简单单的几个字，却说出了很多人的心声，在那个时代，想要开上一辆轿车，其实是很奢侈的事情！而正如比亚迪F3这些国产车的出现，才让很多人都能离自己的梦想更近一点。

热心网友时间：2022-07-20 12:18

比亚迪f3的质量很好。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。

f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念。贯穿f3设计始终。

特点：

内饰整体设计风格简洁大方，浅色内饰颜色清新，配置全面丰富，高配车型的真皮座椅、倒车雷达等受到网友的好评，空调效果好，但做工及用料一般，部分地方接缝处较大，2010款部分车型有所减配，有网友反映中控台异响问题。

以上内容参考百度百科—比亚迪F3

热心网友时间：2022-07-20 13:53

比亚迪这两年感觉很火啊，很多销量很高的车，朋友跟风买了辆F3，我就开过一次比亚迪F3，整体感觉就是满满的廉价感，虽然这辆车本来就便宜。作为一个代步车还是可以的，但也仅限于城市代步，走远了出点小毛病很难受的。

最满意的就是这辆车事真省油啊！当然如果你经常再拥堵的路上行驶，那油耗肯定就高了。反正如果走高速的话，一百块钱油能让你走280公里左右，这个数据朋友实测所得。

车身里面的空间让人还是很舒服的，后排坐三个人基本没问题，不会什么不舒服，地台也比较平，还有储物格的空间，扔掉小东西进去，想拿出来的时候有种在水潭里捞东西的感觉。

但是！但是！划重点！内饰的配色是真的丑啊，丑到没朋友那种，先不说这中毒的血色内饰，就说设计，也简直是丑到哭，仪表盘、中控台和方向盘设计的是真丑，不知道是不是朋友保养的不好，还有一股淡淡的异味。

驾驶方面怎么说呢，这个价格的车差不多就这样吧，谈不上垃圾，但也称不上好，毕竟价格摆在那，一分钱一分货。再说人家也只是个小排量的车，只要你起步舍得给油还是可以的，但是加速什么的就别太为难它了，提速啥的可能有点吃不上力的感觉。

总之这辆车的表现一个字就可以形容——稳！只要不是随意激烈驾驶，基本不会出什么问题，开了这么久，这辆车的方向盘也很稳，不会出现跑偏的情况。虽然噪音有点大，但是勉强可以接受，但是这辆车只适合城市代步了。开远点，路况复杂了可能还是出些小毛病的。

热心网友时间：2022-07-20 15:44

说起比亚迪F3，已经有很长的时间沉淀了。从2005年9月发布到至今已有将近13个年头。按照正常思维来说，一款国产车型能维持这么长时间是一件非常了不起的事。而从销量上看，旺季月平均销量在8000台左右，淡季月平均销量在4000台左右，试想任何一款车没点“资本”都做不到这个水平！

其实当年的F3也是靠着模仿起家，按当时的话来说：扣住车标，你都分不清楚比亚迪F3和丰田花冠！这也算是一段黑历史吧，毕竟国产车刚起步的时候只能通过一些手段来吸引消费者。

如今在经过几次换代之后，在外观上终于有了自主原创，而且论颜值还能让消费者普遍接受。当然，个人更期待前奥迪设计师能将“龙脸”造型嫁接到此车型上，想必对以后的销量有着很大的助推作用。

尺寸方面4617/1716/1480mm，轴距为2615mm，作为一辆A+级的家用轿车展现出足够的空间。

对于内饰，该车同样表现的很新潮。对称式的布局采用大量的镀铬饰条装饰，起码在视觉效果上不那么单调。尽管有人说这车的塑料感太强，但是换位思考4~5万的*车已经够给面子了！因为它诸多的配置：ESP车身稳定、无钥匙进入、一键启动、上坡辅助、车载蓝牙、后视镜电动调节等已经对得起这个价位！

至于动力方面，我觉得不用多说，日常家用绝对的没问题。而要阐述这辆车具体怎么样，个人觉得对于一个经济收入一般的家庭来说是一个不错的选择。

其一，定义为紧凑车型，超大的空间能适应于家庭用车！

其二，虽然配置不是那么的豪华，但在日常代步中非常实用，这个价位有这些配置算是良心了！

其三，亲民的售价（4~5万）能减少基层消费者更多的负担，拥有非常高的性价比。

其四，有人说这车故障率高，也确实不假。但真考虑到换车的地步，比亚迪F3在二手市场的保值率也非常高，不至于亏损太大！

好了，本次的解答就到这里，希望题主能找到一个合理满意的答案！

热心网友时间：2022-07-20 17:52

事实上比亚迪F3也算是比亚迪当年比较早期的车型了，历经那么多年下来，依然在产，个人觉得这是一个奇迹。

F3的原型是丰田很多年前的老花冠。比亚迪在此基础上做了“国产化仿造”。于是就有了后来的F3车系。

客观的说，F3制造了这么多年，品质应该是稳定下来了。品控各方面应该也是成熟了，毕竟比亚迪已经造了那么多年的车了。

新的F3发动机是1.5L自然吸气机型，是比亚迪非常成熟的产品，自然没任何问题。变速箱方面，除了搭载手动档变速箱之外，还增加了双离合变速箱的配置。这个让人觉得颇感意外。

F3这样的纯家用省油车，没有搭载CVT，而是选择技术难度很高的双离合，不知道比亚迪现在是否已经彻底搞定了干式双离合变速箱的技术难题。

热心网友时间：2022-07-20 20:17

我是比亚迪F3手动标准版的车主。2009年2月买车。
我想跟楼主说的是：
第一，我是诚实的人，说的话完全负责，没有一点虚假成分。
第二，车子整体性能完全能够符合家庭的使用标准。油耗在市内大概7-8.5，在郊区、高速一般在7左右（我指的是正常驾驶的情况）
第三，F3肯定不像售车人员所讲的那样完美无瑕，毕竟价位摆在那里。所以，如果你选中这款车，一定要有平和的心态，千万不要用7万左右的比亚迪和10万左右的卡罗拉相比，也更不要和其它10万以上的车做任何细节的比较。毕竟我们是国产车，价位低，做到这步，已相当不错。
第四，说几点突出的小毛病：漆皮薄，底盘硬，档位不清晰，刹车有异响（新车原因），无前雾灯等。像内饰不细、音响效果不好等都属于我第二点讲的，平和心态，最好不要比。
第五，售后极其一般。楼上有的哥们说售后很好，我不赞成。就拿我的首保为例，草草的敷衍了事，然后还鼓动你装这装那，都是些附属配件，可有可无，但是价位高的吓人。4S店很黑，看来这句话不是空穴来风，我想其它品牌的车应该也是这个情况。
第六，给你的建议：希望你在选这款车的同时好好考察一下同价位的几款车，如吉利远景、威志等等。如果真的看中了这款车，希望你排除外界的干扰，毕竟现在说比亚迪不是的人太多太多。其实，吉利和威志也好不到哪去。。。。。。
第七，我的真心话：买了F3到目前为止，有些失望，但是不后悔。

热心网友时间：2022-07-20 22:58

比亚迪F3是选用东安三菱的4G18（1.5的是4G15）发动机，这款发动机的特点是技术比较成熟，油耗也比较低，发动机的功率（4G18。一点六）是一百匹，功率不算高但是提速也算好，这款发动机被广泛用在哈飞赛马.赛豹；三菱蓝瑟.菱帅.海马海福星等车型；所以可以肯定的是使用维护成本应该不会高，缺点是变速箱质量一般，换档生涩感严重，内饰比较粗糟，可能是变速箱配合或是车体教大，油耗相对菱帅等要大一升左右（每百公里）。咨询过车主大概一升油走12公里多一点不到13公里。
白金版的F3是用4G15的发动机，这款发动机虽是1.5，但是功率却比1.6的4G18大，实际驾驶却不见得更有力，价钱好象是比较便宜。至于油耗方面不清楚。
比亚迪的优点也是明显的，第一就是配置非常高，7万的车就可以做到天窗全车真皮CD带MP3原车倒车雷达等高级配置，空间也比较宽敞，车漆工艺也是可以的。
按我个人认为，比亚迪F3是不是一辆好车那就要看个人自己怎么看法，其实我个人不太喜欢这个车型（仿花冠，本人不喜欢日系车），但是比亚迪F3的性价比确实也算是比较高的。

热心网友时间：2022-07-21 01:56

　　比亚迪f3新车质量有了明显提升，故障率有所降低;但是内饰做工还是不够细致。
　　不过与这个价位的其它车型相比较来说，这款车还是可以考虑购买的，f3在车身尺寸、维修保养费用和燃油消耗方面的表现都不错。
　　全铝发动机具有重量轻，功率损失小，铝的导热性和散热好，全铝发动机的加工工艺要优于铸铁发动机。但是在实际使用当中，您并不会感觉到有任何区别。很多车型依然在使用铸铁缸体，例如大众的迈腾和高尔夫这些车型，均采用了铸铁的缸体，汽缸盖全部为铝合金材质，主要是考虑到成本。在实际使用当中，两种材质的缸体并没有太大的区别，全铝发动机只是在近几年才有的，之前的发动机全部都是铸铁材质的，铸铁材质的发动机与铝制缸体发动机的使用寿命完全一样。

热心网友时间：2022-07-21 05:11

付费内容限时免费查看回答你好，你想咨询比亚迪f3，作为家用日常驾车使用是吧？

首先，虽然它的动力虽然不是很足，但是发动机是非常皮实耐用的

它的3大件基本不容易坏，能正常行。不过比亚迪F3在悬挂减震方面可能会不太舒服，偏硬，隔音效果也一般。

提问艾瑞泽5比F3机器好吗

回答首先，外观方面，我认为艾瑞泽5更时尚个性，f3相对来说更传统

操控性来说，艾瑞泽5也很不错，而f3这一点就略微差一些了，而且它减震太硬，驾驶效果不好

就我个人而言综合对比合方面参数，艾瑞泽还是更胜一筹。当然，如果您有其他不同的意见，也可以多方面参考一下。希望我的回答能够对您有所帮助。

提问F3便宜我想买，也想买艾5钱不够，

不要求多高，皮实耐用就行，买哪个

回答那根据你的预算来说，f3已经可以了。而是f3确实经济适用而且耐用，也是比亚迪的经典车型

提问F3底盘咋样

回答F3底盘较高，通过性好，下乡或者走山路这样难走的路都不成问题。总的自我感觉还是非常不错的。

热心网友时间：2022-07-21 08:42

优点：

外形漂亮，性价比高，动力充沛，空间宽敞。性价比高，在5万至8万超高优势。外形完全*老款，不再显得老气。厂家比较厚道，最喜欢夜间尾箱上发红发亮的BYD标，可心的油耗。看到此口碑的哥们、姐们，与你们心里的目标车比较一下，论配置，比亚迪说第二，没人说第一。
缺点：
说明书F3、F3R、G3R、L3、F3DM、速锐、秦、全新F3、G5一本下来，使人发懵。好好的4.53M的车长非要加长到4.6，不知道一寸长一寸笨吗？首保的厂家机油SG级，低无可低，价格却不低，不厚道。轮胎固定镙丝为4个，捷达再减配这个是5个，厂家大处增配，小处减配，跑高速100以上没信心。
外观：
外观大气，前脸很犀利，腰线就不咋滴，跟老款的差不多，中庸，尾部比较出彩，LED灯好看，尤其是夜间BYD标闪闪发亮。
内饰：
米色的内饰，传统风格，不耐脏，中控台布局合理，简单实用，硬塑料多，软塑料少。
空间：
前面宽敞，后面3个人也不显得拥挤,后备箱可以塞好多东西。

热心网友时间：2022-07-21 12:30

　　新一代F3配置配比与现款差距不大，不过更为精简，价格方面与现款相比整体更低（现款5.29-7.68万），可无论是整车的质感、配置以及动力上提升的都不是一丁半点，由此可见，这次换代算是诚意十足的了。
　　全新比亚迪F3 指导售价
　　车型售价（万元）
　　1.5L 5MT 舒适型 4.99
　　1.5L 5MT 豪华型 5.39
　　1.5L 5MT 尊贵型 6.09
　　1.5TI MT 豪华型 6.39
　　1.5L 6DCT 豪华型 6.39
　　1.5L 6DCT 尊贵型 7.09

　　● 全新F3的变化
　　首先当然得看看尺寸方面是否有进步，全新F3相比现款车型，长度上由原来的4533mm加长到4605mm，看起来当然是更修长了些，轴距依旧维持现款的2600mm。

　　全新F3相比现款在外观上的变化可谓是翻天覆地的，前脸几乎进行了完全的革新，尖锐的前大灯，X状中网等，要显得更加运动化，整体观感也更多地向速锐靠近了。车漆方面，新车现共有冰海蓝、天山白、雅典银、德兰黑等4款颜色供消费者选择。

　　侧面的改动相对较小，不过后溜背的线条衔接更为顺畅，而且，全新款式的轮毂看起来也更随主流了。

　　尾部的变化前脸来说就不那么大了，比较能看出相承关系的是尾灯的造型，不过全新F3新增了LED灯源，看起来档次感更足。而且，新款衔接尾标的镀铬饰条有点像是牛魔王的双角，这倒是比较本土特色的设计了。

　　全新F3的内饰改动也非常大，如果你仔细对比一下现款以及速锐的风格，就会有种两者混合的感觉。没错，全新F3的内饰要比现款新潮大气了很多，但也不像速锐那般科技感十足，依然保留了比较强烈的家具风格。新款除了图片展示的浅色内饰选择外，还可选装深色内饰。

　　动力方面，1.5L自然吸气发动机依旧得以使用，匹配的是5速手动或6速DCT（官方称6速手自一体变速箱）。除此之外，还新增了同样使用在速锐上的1.5TI涡轮增压直喷四缸发动机，目前仅一款车型，配备6速手动变速箱。

热心网友时间：2022-07-21 16:35

外观设计年轻时尚，好看，坐为同级别同价位的车，这款车的空间已经非常满意了，坐五个*也不会觉得挤，后备箱空间足够大。发动机的动力还是不错的，起步时有点肉，速度超过60迈以后，加速就OK了，如果开着空调爬坡会有点吃力，百公里综合油耗在7升左右，车的隔音效果不太好，发动机转速超过2500以后就觉得声音很大，落地不到5万元，一键启动、无钥匙进入，还比较省油，性价比还是不错的。

热心网友时间：2022-07-21 20:56

还行啊,我家也是这款车,好象没出过什么问题.买了一年多了至于售后,不是所有地方的店子都像楼上说的那样啊,还是看各地区的.6,7万的价位,对于这款车来说还是比较可以的.我们这边买这款车的很多

热心网友时间：2022-07-22 01:34

13款最低配,现在5年6W公里,前几天换了个前近光灯泡(15块),首保后改用全合成,1万左右换一次机油,三个月前换的GL5齿轮油,去年换的冷确液,现在没发现什么大的毛病.

总结一下这车当前发现的毛病或问题吧:
一刹车盘每次下雨都会锈, 锈后会有摩擦的声音, 踩几次刹车后就正常,这个应是通病(若有不锈钢材的盘可以更换就可以解决;
二, 异响, 1温度变化大时车内的胶质件会有变形引起的声音,就象家里木质家俱在温度变化大时的声音,但声音不大, 2这车过减速带和不平的路时,会有时显咣咣声,后背箱中被抛起的东西落下的咚咚声也会听到,3方向打到底时会咣一下响,4急转弯时有时会有叽声,4安全带扣碰到硬塑胶会有嗒嗒的声音,5 下雨时可以明显听到落到车底的声音. 6空调起动有明显的声音
三,噪声,这车的噪声我自己测了一下,100公里及以上没有测,之下的还是很大的,对比某专业网站给的数据这车的噪声比二三十万以上的车还是有很大差距,十万左右以下的这个车还算凑和,但并不令人满意,特别是胎噪,解决办法直接换高档些的静音胎(朋友换了四条二千多)效果明显,感觉和几十万的车差不多,只是隔音差些,外界的声音会传进来.
四前车灯与四周配合的缝有点大,特别是两侧的两个缝,显的太劣质.
五换档加速要求转速有点高,这个车120码时要3000转,而开过别的车在2000多转,每次换档都要踩到2000转甚至更高才会平滑,否则在1500以下时会有明显的抖动,个人建议在2000以上换档.
六踩离合时有时会有嗵一声响
七换档配合不好时会有顿措,
八后排座无法调节
其他没有发现问题.

个人认为这车的价格不说物超所值吧, 但对得起这质量. 普通车用上个十年多就该换了, 这车换起来不会有什么压力. 其实每款车都有他的优点和问题, 上网查一下你要查的车型问题, 基本都是一查一大堆,没有哪款车是完美的, 不管奔驰宝马还是奥迪, 而且有的车是要人命的问题,跑着跑着发动机爆的失控(非人为)的动力锁死的等这些真的要命. 要买这车的话个人建议买安全配置多点的,虽说这车在国内碰撞测试的成绩还行,但低配的除了安全带基本没有安全配置了,还是多花点钱更安心.

热心网友时间：2022-07-22 06:29

很差，刚上市时便宜所以买的人多。过了两三年毛病多、维修频繁，所以最近都卖不动了，现在厂家在主推G3、G6、G8。不太建议买BYD的，如果非要差不多价位的车，建议买GEELY的帝豪EC7，这车我开过，比F3好多了