汽车的空调跟排量还是马力有关?46
发布网友
发布时间:2023-11-07 01:43
我来回答
共4个回答
热心网友
时间:2024-03-07 20:10
您的意思应该是汽车的空调的制冷效果跟排量还是马力有关吧?
汽车的空调制冷是由车辆内部搭载的空调压缩机等部件完成的,这些能源都来着车内与发动机相连的发电机,一旦空调启动,其制冷效果是由空调机组确定的,该是多少就是多少。所以空调跟排量和马力并没有特别大的关系。
但是还有这样一个现象,因为开启空调时耗电量的增大会使发电机消耗更多的发动机马力去带动它,这就导致,如果在汽车行驶中突然打开空调,驾驶员会感觉车辆一下就“没劲”了,这种情况在小马力车上坡过程中表现的尤其明显,因为其本身行驶消耗的发动机功率已经很多,再分出去一点都很明显。而马力稍大的车辆这种感觉都几乎是零。再有一点,马力大的车一般质量都要比小马力的车要好,所以汽车的密封和保温做的也要更好,相对来说空调的制冷功能就能更好的表现出来。
所以说,汽车空调跟排量和马力的关系都微乎其微。
热心网友
时间:2024-03-07 20:07
没有太多关系。
汽车的空调制冷是由车辆内部搭载的空调压缩机等部件完成的,虽然这些能源都来自车内与发动机相连的发电机,但是空调启动以后,其制冷效果是由空调机组确定的,该是多少就是多少。
热心网友
时间:2024-03-07 20:08
汽车空调的制冷量,只和压缩机排量及当时的压缩机转速有关。
压缩机是通过皮带由发动机带动的,
一辆车的压缩机已经是确定的,所以,某个时刻的制冷量与发动机转速有关。
所以,跟汽车发动机的排量和马力无关。
但是,如果发动机排量小(马力也会小),开空调和不开空调对动力的影响比较明显。
热心网友
时间:2024-03-07 20:04
压缩机是由发动机带动的,跟马力肯定有关系,马力跟排量有关系