发布网友 发布时间:2022-04-30 15:42
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热心网友 时间:2022-06-26 15:00
当量摩擦系数、包角、速度。
由于带传动的主要失效形式是打滑和疲劳破坏,因此带传动的设计准则是:在保证带传动不打滑的条件下,使V带具有一定的疲劳强度。
单根V带所能传递的功率与带的型号、长度、带速、带轮直径、包角大小以及载荷性质等有关。为了便于设计,测得在载荷平稳、包角为180°及特定长度的实验条件下,单根V带在保证不打滑并具有一定寿命时所能传递的功率P0(kW),称为额定功率。
单根V带所能传递的功率
当实际使用条件与实验条件不符合时,此值应当加以修正,式中:Kα——包角系数,考虑不同包角对传动能力的影响,其值见表7-5; KL——长度系数,考虑不同带长对传动能力的影响,其值见表7-3。
ΔP0——功率增量(kW), 考虑传动比i≠1时带在大带轮上的弯曲应力较小,从而使P0值有所提高,ΔP0值见表7-6。
热心网友 时间:2022-06-26 15:01
当量摩擦系数、包角、速度热心网友 时间:2022-06-26 15:01
带的型号、 长度、 带速