发布网友 发布时间:2023-10-20 13:18
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热心网友 时间:2024-12-05 05:00
1、车胎宽度不同,前者适合较复杂路况,后者适合光洁公路骑行。这样设计能提高速度;热心网友 时间:2024-12-05 05:00
看名字就知道了,山地自行车优点在山路上骑,公路自行车优点在公路上骑。追问我想知道更多更细,你说的有点笼统追答自行车历史最早是没有山地的,80年代左右,一群美国人在山上骑车时觉得为什么不给山地车安装一个避震器呢?所以就有了山地车。刚开始的山地车前叉避震只有20MM。就和现在的一些旅行车的前叉一样。所以从用途上你就可以知道区别了。山地车最注重两个零件:车架、前叉。车架要很强壮这样才能在越野过程中保证安全。所以现在如捷安特读把头管做到了1.5英寸的口径。前叉一样要吸震性能好,提高舒适性和操控性。公路车最主要的零件是车架、轮组。公路车车架最强壮的地方是五通,提高踩踏效率减少踩踏能量损失,轮组要保证高滚动性能,减少摩擦阻力,所以很多轮组的辐条都是扁的,直拉的,轮胎胎面都非常小。