发布网友 发布时间:2022-04-30 16:14
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-27 05:20
级别越高,润滑油的润滑、散热、密封和减振的效果就越好,也能更好地保护发动机,也更加环保。但是在生活中,考虑到经济、便捷等因素,润滑油厂商都会提供不同的产品供消费者选择。
例如体积小、热磨合而且工作负载大的轻骑车和助动车就建议选择高档一点的润滑油,有时候润滑油的选择是要看工作环境的,并非要看车辆本身的档次。
矿物质润滑油和合成润滑油的最大差别在于合成油使用的温度更广,使用期限更长。同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,矿物油就需用较浓的黏度才可达到。
凝点和倾点
凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。
一般说来,润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品,其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。
凝点和倾点都是油品低温流动性的指标,两者无原则的差别,只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等,一般倾点都高于凝点2~3℃,但也有例外。
热心网友 时间:2022-06-27 05:20
级别越高,润滑油的润滑、散热、密封和减振的效果就越好,也能更好地保护发动机,也更加环保。但是在生活中,考虑到经济、便捷等因素,润滑油厂商都会提供不同的产品供消费者选择。
例如体积小、热磨合而且工作负载大的轻骑车和助动车就建议选择高档一点的润滑油,有时候润滑油的选择是要看工作环境的,并非要看车辆本身的档次。
矿物质润滑油和合成润滑油的最大差别在于合成油使用的温度更广,使用期限更长。同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,矿物油就需用较浓的黏度才可达到。
作用
发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑,就会产生干摩擦。实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障,主要原因就在于此。
因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,减少摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。
但是又不能用量过大,因为量过大时会产生平方关系的阻力,对转速影响极大,所以在用量上要特别注意。
热心网友 时间:2022-06-27 05:21
1.润滑脂的使用温度应至少低于其滴点20~30度 在使用温度高时,应选择抗氧化性能好、蒸发损失小和滴点高的脂;在使用温度低时,应选择低启动矩、相似粘度小的脂,如以合油为基础油的脂。热心网友 时间:2022-06-27 05:21
一、根据设备工况条件选用热心网友 时间:2022-06-27 05:22
润滑脂的使用温度应至少低于其滴点20~30度
在使用温度高时,应选择抗氧化性能好、蒸发损失小和滴点高的脂;在使用温度低时,应选择低启动矩、相似粘度小的脂,如以合油为基础油的脂。
所选的润滑脂应与被润滑摩擦副的使用速度相适应
在高转速时,要选用低粘度基础油制成的锥入度较大的润滑脂;对于低速用的脂,应选择以高粘度基础油制成的高锥入度牌号的润滑脂。
所选润滑脂应与负荷大小相适应
重负荷时,应选择基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂。负荷特别大时,应注意选择加有极压添加剂或填料(二硫化钼、石墨)的润滑脂;中低负荷时,一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂。
所选润滑脂应与所使用的环境条件相适应
在空气潮湿或与水接触的环境下,应选用如钙基、锂基、复合锂基等抗水性好的脂;尘埃多时,应选择较稠硬(即牌号高一些)的脂,这样密封性较好,可防止杂质混入摩擦副中。
在强化学介质环境下,应选用如氟碳润滑脂这样的抗化学介质的合成油润滑脂。
所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式相适应
属集中供脂时,应选择00~1号润滑脂;对于定期用脂*、脂杯等加注脂的部位,应选择1~3号润滑脂;对于长期使用而不换脂的部位,应选用2号或3号润滑脂。
所选润滑脂应与摩擦副的工作状态相适应
如在振动较大时,应用粘度高、粘附性和减振性好的脂,如高粘度环烷基或混合基润滑油稠化的复合皂基润滑脂。
所选润滑脂应与其使用目的相适应
对于润滑用的脂须按摩擦副的类型、工况、工作状态、环境条件和供脂方式等的不同而作具体选择;对于保护用的脂,应能有效地保护金属免受腐蚀,如保护与海水水接触的机件,应选择粘附能力强、抗水能力大的铝基润滑脂;一般保护用脂可选用固体烃稠化高粘度基础油制成的脂。对于密封用脂,应注意其抵抗被密封介质溶剂的性能。
所选润滑脂应尽量保证减少脂的品种,提高经济效益
在满足要求的情况下,尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的润滑脂。这样,既减少了脂的品种,简化了脂的管理,且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本,减少维修费用。