轮胎啥时候就必须得换?

发布网友发布时间：2022-04-30 16:17

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热心网友时间：2022-05-14 13:24

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根据很多轮胎的质保期说明，轮胎的使用里程一般不要超过6~10万公里，或者使用年限不超过3~5年。

磨损程度：轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。

轮胎更换周期：

汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换。

轮胎出现以下情况不宜继续使用：

1、多次补胎：一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多的车胎即使补得很好，仍然会增加危险出现的几率。

2、磨损严重：每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识(如下图所示)，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

3、胎壁被扎：胎壁被扎的确比胎面受伤更危险—小编的车就曾被人把四条胎的胎壁全扎了，如果受损处位于轮胎标识下侧靠近轮毂边缘，轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，几乎无法修补。

4、起包变形：轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎。

关于换胎：

1、轿车轮胎：可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性；旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性；运动型轮胎更注重操控性能。

2、越野轮胎：可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶，但侧壁支撑力稍弱；泥地胎有更深的花纹，适用于非铺装道路行驶，但车辆的油耗会稍高；综合胎拥有二者的优点，剔除二者的缺点，但都做了让步。

热心网友时间：2022-05-14 14:59

汽车轮胎在行驶一定的参考里程后就需要更换的，这样可以保障行驶安全还有对汽车各方面都有一些好处的，还有平时也应该注意轮胎的保养，清理石子前轮一定要谨慎它是方向轮来的。

热心网友时间：2022-05-14 16:50

轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。当出现以下情况时，我们也应当更换轮胎。
第一、轮胎磨损至磨损极限标志，轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米，必须更换。
第二、轮胎出现严重老化现象。
第三、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎。第四、被化学品腐蚀的轮胎不能再继续使用。
第五、轮胎出现鼓包现象，不能继续使用。
望采纳

热心网友时间：2022-05-14 18:58

鼓包、变形、漏钢丝、磨损过度都需要更换。