战机的机翼有平直翼、三角翼、后掠翼、前掠翼、菱形翼、变后掠翼。谁...

8. 鸭翼：鸭翼主要解决小型飞机在安装大型三角翼后无尾翼的问题。然而，其升阻比和涡流质量较差，且攻角问题明显。9. 复合翼型：复合翼型结合了多种翼型的特点，如F-15的机翼。这种设计提高了性能，但也增加了结构和工艺的复杂性。以上是对不同机翼优缺点的简要分析。各种机翼设计在不同的飞行需求和时代...

变后掠翼：最佳机翼形态，出色的平直起降性能，70度的最佳巡航性能，接近三角翼的高速性能。可惜笨重的机械部分断送了这种系统的发展前景。除非今后能发明轻便的机械变形系统，否则可变翼前景渺茫。便条机翼。鸭式布局合二为一都是以上几种机翼为了改善起飞性能作出的改进。无尾布局本人最不看好。稳定性能最...

菱形翼是梯形翼的变种,前缘大角度后掠和后缘大角度前掠,目前仅有YF-23采用这一机翼设计,比起传统梯形翼它的面积更大,阻力更小,并且更适合进行隐身化设计,但由于翼根比三角翼还长,最终产生了和三角翼一样坑的攻角问题(甚至更严重),最终YF-23在机动性上严重劣于F-22而落选。在第四代气动设计革命后,由于修型...

变后掠翼就是可旋转三角翼，综合了平直翼的起降和机动、三角翼的速度。但变后掠翼要增加旋转机构，重量增加，限制比较苛刻，三代机以后基本淘汰了这种设计（控制水平的提高使得战机的性能大幅提高）。常规翼的起降、机动、挂载、隐身等性能都比较令人满意，很长时间内都无法脱离这种布局。

鸭翼：当然鸭翼只是指鸭式布局中座舱两侧有两个较小的三角（后掠翼）鸭式布局，是一种十分适合于超音速空战的气动布局。早在二战前，前苏联已经发现如果将水平尾翼移到主翼之前的机头两侧，就可以用较小的翼面来达到同样的操纵效能，而且前翼和机翼可以同时产生升力，而不像水平尾翼那样，平衡俯仰力矩...

飞机的类型种类有：平直翼飞机、梯形翼飞机、后掠翼飞机、三角翼飞机、变后掠翼飞机、前掠翼飞机、飞翼式飞机。平直翼飞机的左右两只机翼的前后缘平齐，像是一个整体，这种飞机不利于高速飞行，目前轻小型的农用飞机和通用飞机多采用这种布局。梯形翼飞机的机翼呈梯形，机翼较短，目前采用不多。后掠翼飞机...

1. 机翼的平面形状分类多样，包括平直翼、后掠翼、前掠翼以及三角翼等。2. 机翼是飞机的核心部件之一，固定于机身上，主要功能是产生升力。3. 机翼与尾翼协同工作，共同提供飞机的稳定性和操控性。4. 机翼内部空间可以用于装载弹药、设备、核武器和油箱等。5. 机翼表面可用于安装起落架、发动机、悬挂...

按机翼的平面形状分类:可分为平直翼、后掠翼、前掠翼、三角翼等等。机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性。另外可以在机翼内部装载弹药、设备和油箱，在机翼上可以安装起落架、发动机、悬挂导弹、副油箱以及其他外挂设备。

按照机翼平面形状，飞机可分为平直翼、梯形翼、后掠翼、三角翼、变后掠翼、前掠翼和飞翼式飞机。平直翼飞机适合低速飞行，多用于农用和通用飞机。后掠翼飞机，如战斗机和轰炸机，由于其有利于高速飞行和减阻，是主流选择。三角翼飞机是后掠翼的变种，而变后掠翼飞机则兼顾高速和低速性能。前掠翼飞机机动...

无尾三角翼是光辉战机、幻影F1那种 鸭翼是歼十、阵风、台风那种 飞翼是b2那种 变撩翼是F14、米格23那种 前撩翼是苏47那种 鱼鹰是可变旋翼 F35B拥有中部升力风扇 F107是背部进气战斗机 还有早起双翼飞机 双身恶魔是两个后段机身的设计 差不多了，如果说进气道位置的话，机头进气、两侧进气、机腹进气...