福田柴油493发动机气门间隙怎样调
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发布时间：2023-11-11 03:59
共1个回答
热心网友
时间：2024-11-26 12:39
1、预热发动机：启动发动机运行一段时间，使冷却液水温达到80℃至90℃。
2、确认缸盖螺栓状态：打开离合器壳体上的正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态。
3、确定活塞位置：转动曲轴，使飞轮上的“0”刻线与离合器壳上的标记线对齐。
4、松开调整螺钉锁紧螺母：松开调整螺钉的锁紧螺母。
5、调整气门间隙：用螺丝刀转动调整螺钉，螺钉下端面与气门杆上端面之间的间隙达到规定的数值。保持螺丝刀不动。
6、锁紧螺母：拧紧锁紧螺母至规定扭矩。可以使用厚薄规插入间隙进行复查，确保间隙值正确。
7、调整下一个发火缸：顺时针转动曲轴，按照点火顺序调整下一个发火缸的气门间隙。
热心网友
时间：2024-11-26 12:39
1、预热发动机：启动发动机运行一段时间，使冷却液水温达到80℃至90℃。
2、确认缸盖螺栓状态：打开离合器壳体上的正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态。
3、确定活塞位置：转动曲轴，使飞轮上的“0”刻线与离合器壳上的标记线对齐。
4、松开调整螺钉锁紧螺母：松开调整螺钉的锁紧螺母。
5、调整气门间隙：用螺丝刀转动调整螺钉，螺钉下端面与气门杆上端面之间的间隙达到规定的数值。保持螺丝刀不动。
6、锁紧螺母：拧紧锁紧螺母至规定扭矩。可以使用厚薄规插入间隙进行复查，确保间隙值正确。
7、调整下一个发火缸：顺时针转动曲轴，按照点火顺序调整下一个发火缸的气门间隙。
