德系车烧机油是发动机不好吗？日系车都不存在这个问题啊？83

发布网友发布时间：2023-10-19 15:36

共2个回答

热心网友时间：2024-12-13 04:10

德国发动机追求的是技术上的高效率，那么无限需要消耗的就是机油。不过日系车关注更多的是汽车的油耗和性能，所以他们的汽车爆发力基本都不是很高，所以不会消耗机油。我大众用GT魔力红机油就很不错。是PAO全合成基础油的清洁能力好不容易有油泥积碳，润滑程度也比普通机油好，能减少发动机磨损。

热心网友时间：2024-12-13 04:10

你好，根据你描述，回答如下，首先，德系车的气缸壁一般会镗出肉眼看不到的网络状纹路，通俗来说就是表面更“粗糙”。这样做的目的就是让机油可以更容易附着在缸壁上，从而增加活塞运动的润滑，德系发动机热效率高和这个有很大关系，但带来的副作用就是会有更多的机油透过气缸壁进入燃烧室被烧掉；

其次，同样是为了让活塞运动顺畅，德系发动机往往会选用韧性较好的活塞环，因此活塞和气缸壁之间的间隙就会变大，机油就更加容易窜入燃烧室。日系发动机的活塞环更注重硬度，因此配合间隙小，机油不容易穿过。

第三，为了提升动力和燃油经济性，德系发动机通常都搭载涡轮，涡轮的副作用是会导致发动机温度上升，这也是诱发烧机油的一大因素。日系车涡轮用的比较少，因此少了很大一个烧机油的隐患。希望对你有帮助