发布网友 发布时间:2022-04-30 14:19
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-23 01:21
朋友,你的用词语气重了啊!每个国家的科技发展方向都不可能一样的,别拿着F22轻易断论。工业化比我们早得多的西欧主力战机也采用鸭翼设计呢,瑞典的JAS39、法国的阵风、德英意的EF2000都是,难道这些都是垃圾?就算是垃圾,但自家技术现在就这水平,难道就不继续研发了?成飞研发的歼20是基于歼10鸭翼的优点和使用经验改进而来的,而且使用鸭翼还能提升升力涡流,弥补动力不足,恰恰动力是咱们的弱项!成飞算很不错了,看看婶 阳哪个飞机厂吧,歼 8弄了三十好几的年头还是个不良品,基于苏27系列的仿制品歼 11可靠性军 方一直在骂。记得98年珠海航展,一位婶飞大佬扬言天 朝下一代战机可基于成熟的歼 8改进型为技术蓝本,吓得空 军高 层直摇头,这也是为什么歼20的研发权被成飞赢得,因为当时刚刚试飞阶段的歼10战机的灵敏度和可靠性非常优异,据说天 朝很早就有引进法 国阵风战机计划,一是防止法台 持续军事交易,二是想要M88发动机技术。但因歼10的优异表现而终止,并非法 国迫于武 器 禁 运条例,更非天 朝嫌价格太贵,当然也与法 国不肯转让M88发动机技术有关。任何技术的进步都离不开积累与继承,当老美三代机满天飞的年代咱还在仿制歼7,当咱研发的三代机完成部署人家四代F22也开始服役,然而 成飞在歼10定型仅十年时间就推出了四代机歼20,更更难得的是,这是同一个军工研发的。为什么全世界都震惊?因为一个成熟的研发团队正在形成良性循环而不是一个仿制的团队在继续仿制!热心网友 时间:2022-06-23 01:21
别人F22有矢量喷口而且推重比好 根本就不需要鸭式布局来增加升力 用鸭式还会增加前进阻力热心网友 时间:2022-06-23 01:22
将就看还好热心网友 时间:2022-06-23 01:23
技术落后,没办法热心网友 时间:2022-06-23 01:23
机动性比较好呗,影响隐身性是没办法了