杭州有没有二手车检测机构啊，或者靠谱的二手车验车师傅，最好是上门检测？

发布网友发布时间：2022-04-30 15:58

共4个回答

热心网友时间：2023-10-08 21:18

有的，找独立第三方检车机构，全国连锁的。这样的是比较稳妥的。公正！

挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来。
大部分轿车采用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断。比如转向不均匀、不稳定;直行过程中有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;制动时跑偏等现象。静止状态时，可以通过如下方法检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线，否则就说明整体车架弯曲;每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;检查发动机盖和翼子板、车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙是否对称，否则就很可能是已经更换发动机盖和车门，这当然与事故是有关系的。
打开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。有条件的话上举升架，就可以很明显地进行检查了，因为大部分轿车底盘上都有加强筋，可以通过检查加强筋是否平直来判断车况。车秘书二手车专家提醒消费者：挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，千万不可掉以轻心。
二手车检测项目
第一对号码：引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。
第二查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。
第三看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。
第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常。检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油。
第五测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。
第六试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。

热心网友时间：2023-10-08 21:19

现在德国TUV火眼金睛第三方车辆检测进驻杭州了，杭州及周边的小伙伴买二手车可以找我们检测哦，二手车行业的车辆参差不齐，车况又不透明，买车总是被套路，甚至常出现买到事故车打官司的新闻。买车前最好找个第三方做下检测，排查事故火烧水泡，检查发动机变速箱底盘等共工况，掌握车况才敢买车才敢依据砍价，不能光听车商（或者和车商有利益关联的检测公司），我们的检测技术来自德国TUV，大可以查一下这个北德集团的背景，在德国150年的历史了，专门做各行业的检测和标准的。

热心网友时间：2023-10-08 21:19

尽可能要找专业独立的第三方二手车检测机构来做，二手车检测师傅是负责对你的车辆进行全方面检测，如整体车况、底盘、车身构件等等里里外外的零头部件。看看有无损坏，磨损，哪些需要跟换。包括车辆的内外配置，车辆是否出过事故，是否大修过，所有功能所否正常。甚至车身的划痕，裂纹，风挡等等都是需要细致的检查的。还有车身是否加装或改装。把这车的所有情况做成一份正式报告，给买方看。

热心网友时间：2023-10-08 21:20

买车怕被坑，就找验车帮。验车帮提供二手车上门检测，新车验车，机动车价值评估等等，根据检测评估的的不同目的有对应的检测方案。