土豪也不是轻易能拥有的 看看保时捷918 Spyder

发布网友 发布时间：2022-04-30 04:23

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热心网友 时间：2023-10-12 09:56

很多人都有一个跑车梦，但是其高昂的价格让很多人望而却步。当然，也有一些平民跑车，价格上就便宜很多，但是跟那些超级跑车相比却差了太多太多。兰博基尼，保时捷，法拉利，帕加尼等等，或许我们从小都在盼望拥有这些名字，但是现实却往往很残酷，很多人说努力，加油，条条大路通罗马，努力就会成功，可有些人出生直接就在罗马。好啦，今天咱们就看看一款超级跑车，就算你是土豪也不是轻易能拥有的，2015款欧版保时捷918 Spyder。
作为世界超跑界三大神车之一的保时捷918 Spyder，其实是比较让人意外的。先就是由于保时捷品牌本身车型众多，不像法拉利、迈凯伦一样完全专注于超级跑车，然后就是保时捷经典的青蛙脸造型，很难让人联想到超级跑车的外观。
但是保时捷却对这样想的人扇了狠狠的一巴掌。银色的金属液体漆，让它变得更加的绚烂夺目，青蛙式的前脸也并没有影响它的颜值。而保时捷918的尾翼也由原来可升降的后扰流尾翼，换成了固定立式的尾翼，排气孔由原来车的侧面位置重新布置在它的后引擎室之上，这样的排气系统位置设计可保证电池组及其它组件不易过热；此外，车顶采用了自动升降式车顶。
至于它的操控性，大家并不需要担心。作为纽北赛道的圈速之王，它可不是说说而已，精准的操控可以让驾驶者在过弯时充满着自信。红内饰的座椅，让我们进入车内，就刺激人的神经，代表着它的速度与*。
保时捷918的机械性能也是非常的强大。动力方面，它采用的是一套插入式混动系统的动力总成，主要驱动源是4.6升八缸发动机，和两台电动机，让总功率达到887马力。最大扭矩500牛米。百公里加速在3秒内，极速更是达到了325km/h。在6.8千瓦时的锂离子电池组的帮助下，该车能够以纯电动模式行驶25km，极速可到150km/h。而且它的核心是在三个动力单元之间分配动力，从安静优雅到极速，共有五种驾驶模式。就算是未经赛车运动训练的人们，也可以体会到保时捷918 Spyder高级纵向和横向动力的潜力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

热心网友 时间：2023-10-12 09:56

很多人都有一个跑车梦，但是其高昂的价格让很多人望而却步。当然，也有一些平民跑车，价格上就便宜很多，但是跟那些超级跑车相比却差了太多太多。兰博基尼，保时捷，法拉利，帕加尼等等，或许我们从小都在盼望拥有这些名字，但是现实却往往很残酷，很多人说努力，加油，条条大路通罗马，努力就会成功，可有些人出生直接就在罗马。好啦，今天咱们就看看一款超级跑车，就算你是土豪也不是轻易能拥有的，2015款欧版保时捷918 Spyder。
作为世界超跑界三大神车之一的保时捷918 Spyder，其实是比较让人意外的。先就是由于保时捷品牌本身车型众多，不像法拉利、迈凯伦一样完全专注于超级跑车，然后就是保时捷经典的青蛙脸造型，很难让人联想到超级跑车的外观。
但是保时捷却对这样想的人扇了狠狠的一巴掌。银色的金属液体漆，让它变得更加的绚烂夺目，青蛙式的前脸也并没有影响它的颜值。而保时捷918的尾翼也由原来可升降的后扰流尾翼，换成了固定立式的尾翼，排气孔由原来车的侧面位置重新布置在它的后引擎室之上，这样的排气系统位置设计可保证电池组及其它组件不易过热；此外，车顶采用了自动升降式车顶。
至于它的操控性，大家并不需要担心。作为纽北赛道的圈速之王，它可不是说说而已，精准的操控可以让驾驶者在过弯时充满着自信。红内饰的座椅，让我们进入车内，就刺激人的神经，代表着它的速度与*。
保时捷918的机械性能也是非常的强大。动力方面，它采用的是一套插入式混动系统的动力总成，主要驱动源是4.6升八缸发动机，和两台电动机，让总功率达到887马力。最大扭矩500牛米。百公里加速在3秒内，极速更是达到了325km/h。在6.8千瓦时的锂离子电池组的帮助下，该车能够以纯电动模式行驶25km，极速可到150km/h。而且它的核心是在三个动力单元之间分配动力，从安静优雅到极速，共有五种驾驶模式。就算是未经赛车运动训练的人们，也可以体会到保时捷918 Spyder高级纵向和横向动力的潜力。
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