自动挡的档杆和电子档杆的区别
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发布时间：2022-04-30 03:56
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时间：2023-10-10 17:47
1、安全性不同
电子档就是电脑帮忙换挡，只需要发出一个信号，电子档一般都是自动挡；普通档分为手动挡和自动挡，为机械式，虽然机械自动挡换挡也是电脑换档，但是相对来说还是比电子档靠谱些，手感要好些。电子档比普通档对来说性价比更高，安全性能更强。
2、操纵感不同。
电子档杆更省劲、外观更好、科技性更强但维修费用相对更高，而手动机械档杆更可靠手感更爽操纵感更强。
3、档杆内部体积不同
传统的普通档杆内部体积庞大，电子档杆内部体积较小。机械档杆的变速箱手控阀所在的位置就是传统档杆的位置，电子档是电机代替手操作，不需要考虑空间位置及运动方向，只需要布置开关敷设线路就行，档杆位置可以灵活布置。并且还可以做成各种样式，比如旋钮、按键等。
扩展资料：
常见的档杆类型：
1、地排档
是目前市面上最多、最常见的布局形式，它为什么会成为主流？因为档杆与变速箱必须通过机械连接的时候，地排档布局可以最大限度的接近变速箱，让档杆与变速箱的连接更简单，这样不仅能降低成本、还可以降低发生故障的几率。
2、怀挡
就是往你怀中拨的档杆，布局位置一般在雨刮器附近，目前采用怀挡形式的代表品牌为奔驰，怀挡与地排档一样也分机械式与电子式，而目前市面上的怀挡几乎都是电子式。
3、中控按键挡
按键式换挡与前两种换挡形式不同，没有从机械连接到电子连接这个过渡，它自诞生之初就是电子控制的，它最早出现在一些超跑品牌的车型中（法拉利、兰博基尼），最近几年才被一般车型采用。
参考资料来源：百度百科-自动挡
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时间：2023-10-10 17:47
电子档杆大多出现在高端豪华轿车上，顾名思义电子挡杆运用电控操作，不像一般的主动变速器挡杆那样依托机械液压阀来操控变速器的档位切换。
电子挡杆的优点
一是下降操作力度，让换挡动作更为轻松高雅。有了电子档杆的支持，驾驶员只需求轻轻前推或许后拉就能完结各个档位的切换，乃至能够完成盲操作，对比人性化。
二是因为挡杆完成了电子化，它不在需求安放在固定的位置，也不再需求固定的外型，乃至能够规划成旋钮状。
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时间：2023-10-10 17:48
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时间：2023-10-10 17:48
