ssz11-50000 /110kV 变压器参数
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发布时间:2022-04-30 04:04
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热心网友
时间:2023-10-11 05:19
"SSZ11-50000/110kV,50000kVA,
110±8×1.25%/38.5±2×2.5%/10.5kV
100/100/100,YN,yn0,d11"
是不是这个!对不起,我是外行!也看不懂,希望对你有用!
http://www.qre.com.cn/chinese/xwzx/news.asp?id=420
——这个网站上的东西你看看有没用!
还有这段:
SSZ11-50000/110低损耗环保变压器
本产品为低损耗节能产品,其空载损耗比国家标准规定降低了20%,负载损耗降低了5%。1、铁心方面:采用四级全斜接缝,不迭上铁轭,铁心表面采用7110胶均匀涂刷,为了铁心的散热,在主级加5mm的油道,以保证铁心的低温升,同时,铁心与拉板、夹件上梁、垫脚构成了坚固的框架,并用阶梯垫块对上梁下面、垫脚上面、侧梁内侧充分的填充使铁心不至于松动,也增强了产品在运输过程中的抗冲击、颠簸的能力,减震胶垫的应用,保证了变压器运行中的低噪音。2、绕线方面采用无氧铜线绕制而成,高、中、低压线圈都分别都绕制在由T4特硬纸板制成的硬纸筒上,低压线圈采用单螺旋式,在保证正常的撑条支撑外,为了保证其机械强度,又添加了副撑条,使铁心柱对硬纸筒的支撑点增多,形成了线圈的内径为短跨距的刚性点,中压采用连续式,多根导线并绕,高压线圈采用内屏连续式,改善了冲击电压下电场的电位梯度分布,同时增强了线圈的机械强度,所有的垫块经过密化处理。3、器身装配,线圈套装时采用整体套装,恒压干燥,为了满足免吊芯的要求,器身与油箱的定位采用了以下措施:器身上部与油箱顶3点刚性定位,用环氧树脂添满圆钢与上梁钢管的间隙,使之不能松动,器身下部在器身的长轴方向有四点与箱底用大螺钉锁紧,在短轴方面上有四点与箱底用压钉锁紧,使器身和油箱浑成一体。4、油箱采用国际流行矩形平顶油箱,箱壁采用整块钢板弯折,减少了大量的焊线,又增加了强度,箱盖、箱沿都进行圆化处理,使外表美化大方。
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