发布网友 发布时间:2022-04-30 02:03
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热心网友 时间:2022-06-28 17:06
阿特兹是一台很有个性的车子,这种个性不仅仅体现在这个车子的外观设计上,也正是因为这个车子的个性的感觉,让我对他特别的喜欢。二十多万的车子,尤其是中级车之前都是主打舒适性和商务感,但是感觉慢慢的就变了,从日系中级车改款开始,慢慢的就变得更加的个性化和运动化。也有考虑过凯美瑞那个车子,因为是丰田新的技术,而且也是全新改款的车子,在图片上看着车子也还不错。但是实际体验了以后,感觉一般般,特别是全新凯美瑞的内饰,我觉得并不是特别的让我满意。反而是看了阿特兹以后这个车子让我满意的地方更多,出色的操控感加上很不错的外观,最后也正是因为这些让我选择了阿特兹这个车子。
阿特兹的外观设计很好的阐述了马自达这两年的设计语言,感觉现在马自达的设计越来越多简约的风格,前两年就有这样的设计语言了,现在这样的感觉更加的明显。这个车子的前脸基本就没有什么设计元素可言,但是不知道为什么这个样子的设计方式更加的好看。
发动机的动力很好,开用自然吸气发动机的车子就要懂得要用高转速来换取更好的动力。所以经常在超车的时候,我都直接用换挡拨片降个档,这个时候车子的动力绝对是很强的。
以前的车子特别的难开,所以我这次开车就想要一台车操控感好一点的。以前的车子因为比较便宜,所以用的还是液压助力的方向盘,开车时间久了以后还是觉得液压的方向盘太重了,开起来很累。阿特兹的方向盘用的是电子助力的方向盘,所以会根据速度的变化来不断的调整方向盘的力量感,而且我感觉阿特兹的这个方向盘也是我用过的车子里面很好的一个方向,转向的精准度很高,基本上没有感觉出什么虚位,不管是在低速状态下还是高速状态下都是如此。
油耗感觉还好吧,虽然车子的排量比较大,但是也还是四缸的发动机,而且日系车向来都是比较省油的。我发现阿特兹这个车子有很大的一个特性,堵车的时候对车子的油耗影响并不是很大,但是反而开车比较猛的时候,对车子的油耗影响比较大。如果经常猛踩油门起步,追求很快的加速的话,这个车子的油耗会比较高。
车子的舒适性很好,也不知道是不是因为我买的是顶配的缘故,反正感觉这个车子的座椅很舒服。而且再加上车子的座椅功能还挺多的,我很期待的座椅加热功能也在这个车子的前排上有,包括座椅通风功能也加上了。所以这一套座椅,我觉得不管是在哪一个季节,用起来都是比较的让人满意的。
最满意的就是这个车子的配置,这个价格的车子我也看了很多,虽说我买的这个车子是顶配的版本,但是我觉得也要和别的车同价位的相对比,对比之下这个车子的配置绝对是能够拿得出手的。