ISPS是什么意思

发布网友 发布时间：2022-04-30 05:04

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好二三四 时间：2022-07-11 17:46

《国际船舶和港口设施保安规则》（Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｓｈｉｐ ａｎｄ Ｐｏｒｔ Ｆａｃｉｌｉｔｙ Ｓｅｃｕｒｉｔｙ Ｃｏｄｅ，简称：ＩＳＰＳＣｏｄｅ或ＩＳＰＳ规则） 于２００２年１２月在伦敦召开的国际海事组织海上保安外交大会通过，并于２００４年７月１日开始生效。这项规则是对于《１９７８年国际海上人命安全公约》针对船舶、港口及港口国政府机构对于最低安全（Ｓｅｃｕｒｉｔｙ）一项的修正案。它规定港口国政府、船东、船上人员以及港口／设施人员察觉安全威胁并且采取相应预防措施的责任，以防止安全事件影响从事国际贸易的船舶或港口设施。

ＩＳＰＳ Ｃｏｄｅ包括Ａ、Ｂ两个部分，其中Ａ部分是强制性的要求，Ｂ部分是对Ａ部分要求的实施提供指导，内容相互对应。ＩＳＰＳ Ｃｏｄｅ的主要内容有三个方面，即对缔约国政府的要求、对公司和船舶的要求和对港口设施的要求。

ＩＳＰＳ规则

１、从事国际航行的客船（包括高速客船）、油船、化学品液货船、气体运输船、散货船和高速货船等船舶应当符合公约的下述要求：

（１）所有３００总吨及以上的国际航行船舶安装自动识别系统（ＡＩＳ）。

（２）所有１００总吨以上的客船以及３００总吨以上的货船，应在船体和内部舱壁上标记船舶永久识别号。

（３）所有３００总吨以上的国际航行船舶均需配备记录船舶历史的《连续概要记录》。

（４）所有５００总吨以上的国际航行船舶均需配备船上保安警报系统。

（５）所有公约适用的国际航行船舶，在船上应备有经批准的《船舶保安计划》。

（６）所有公约适用的国际航行船舶，要求经保安审核并取得《国际船舶保安证书》。

２、按照公约规定，各缔约国将对国际航行船舶是否符合海上保安规定进行检查，对有明确理由相信船舶不符合要求的，将采取检查、延误、滞留、限制船舶操作、拒绝船舶进入港口、将船舶驱逐出港、要求船舶开往指定位置等强制措施。

３、经营国际航线的船舶所有人或经营人、管理人，应当按照《１９７４年国际海上人命安全公约》（ＳＯＬＡＳ）和ＩＳＰＳ规则的有关规定，编制国际航行船舶的保安计划，指定并培训公司保安员及船舶保安员，为所属国际航行船舶配备规定的设备、文件和标识，申请船舶保安评估。

中国已接受该公约。

热心网友 时间：2022-07-11 14:54

《国际船舶和港口设施保安规则》(International Ship and Port Facility Security Code 简称ISPS Code或ISPS规则)

热心网友 时间：2022-07-11 16:12

是不是The International Ship and Port Facility Security Code 国际船舶和港口设施保安的代码？

热心网友 时间：2022-07-11 17:46

互联网服务供应商

热心网友 时间：2022-07-11 19:38

智能型不间断电源系统（ISPS），是新型节能环保型UPS电源系统,该产品有效地解决了应急电源EPS转换时间较长（转换时间在0.25s左右）的技术问题，而且解决了传统UPS的低效率、低带载率、适应环境差等实际问题，规避了传统UPS因长期在线导致大量热量积聚的火灾隐患问题，为市场提供一种真正的无污染、绿色、节能、环保、高效的电源产品。
ISPS电源系统是一种以非在线模式工作的节能型不间断电源。在电网正常情况下直接输出市网电源，在电网异常时转入在线运行模式，输出经过处理的市网电源，在电网恢复正常时重新直供市网电源，在市网电因故停电时，输出应急电源。这种不间断电源长期工作在节能模式下，且不需要无触点开关（静态开关）在线工作，既能实现高效、环保、又能消除热隐患，且能延长寿命，比当前国内外市场上流行的不间断电源（传统UPS和EPS）具有十分明显的优势。

热心网友 时间：2022-07-11 21:46

ISPS,英文全称为:International ship and port facility security，港口安全设施费，或者称港口安保费。这个费用以深圳为例，一般只有出口到北美(含墨西哥)航线，欧地北非黑海航线航线收取，费用标准一般说来是USD7/箱,但是目前很多船公司开始悄悄将ISPS费用涨价到：USD10/箱了。
ISPS费用的产生背景：
ISPS费用产生于《国际船舶和港口设施保安规则》（International Ship and port Facility Security，ISPS)2002年12月在伦敦召开的国际海事组织海上保安外交大会通过。2004年7月1日生效。
这个规则规定：
一、从事国际航行的客船（包括高速客船）、油船、化学品液货船、气体运输船、散货船和高速货船等船舶应当符合公约的下述要求：
(1)所有300总吨及以上的国际航行船舶安装自动识别系统(AIS)；
(2)所有100总吨以上的客船以及300总吨以上的货船，应在船体和内部舱壁上标记船舶永久识别号；
(3)所有300总吨以上的国际航行船舶均需配备记录船舶历史的《连续概要记录》。
(4)所有500总吨以上的国际航行船舶均需配备船上保安警报系统。
(5)所有公约适用的国际航行船舶，在船上应备有经批准的《船舶保安计划》。
(6)所有公约透用的国际航行船舶，要求经保安审核并取得《国际船舶保安证书》。
二、按照公约规定，各缔约国将对国际航行船舶是否符合海上保安规定进行检查，对有明确理由相信船舶不符合要求的，将采取检查、延误、滞留、*船舶操作、拒绝船舶进入港口、将船舶驱逐出港、要求船舶开往指定位置等强制措施。
三、经营国际航线的船舶所有人或经营人、管理人，应当按照《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS)和ISPS规则的有关规定，编制国际航行船舶的保安计划，指定并培训公司保安员及船舶保安员，为所属国际航行船舶配备规定的设备、文件和标识，申请船舶保安评估。
工厂出口做FOB贸易时，是否需要支付ISPS费用?
当工厂如果与客人签订的出口贸易方式是FOB的时候，是不需要支付ISPS费用的，这个费用是附随在海运费上面的，谁支付海运费，谁就应该支付这个ISPS费用，当然，我们不排除无良货代故意趁货主不清楚情况，故意征收这个ISPS费用。 由于这个费用不是很多，所以几乎可以忽略不计。