轿车的发动机一般多重?
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发布时间：2022-04-30 04:59
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时间：2023-10-14 18:52
轿车根据品牌型号不同，车辆分配不同，发动机差别也很大。一般普通轿车在100-200KG。
汽车的主要部件有发动机、底盘、车身和电气设备、轮胎五个基本部分组成。
发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。
汽车发动机的组成：
1、曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；
2、配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；
3、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。）
4、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；
5、燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽*、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；
6、启动系：起动机、点火开关、蓄电池；
7、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。
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时间：2023-10-14 18:52
车身就不好说了，一般是空车总重的30％左右
汽车行业一般有相关系数
结构总量（车身）30-35％，动力系统30-40％（跑车，四驱车40％）悬挂/行驶系统15-20％，附属设备（座椅，空调等）10-15％
一般的车，指标都能在上述范围内，超出指标应该是设计不合理（专业跑车/越野车等除外）
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时间：2023-10-14 18:53
轿车发动机根据材料,有铸铝,铸钢,铸铁等,缸体和缸盖材料可能相同,可能不同.
轿车根据车辆分类不同,发动机的设计排量也不同,缸数不同,重量也不同.同种材料下,4钢的比6钢的轻,6缸的比8缸的轻,8缸的比12缸的轻.
也即,一般情况下,面包车的发动机比小型车轻,小型车比中型车轻.面包车的发动机一个人就能拿动,一般也就不到100斤.而像那些大货车的发动机,好几百斤,甚至上吨.
品牌不同,型号不同的相近或相同类型轿车发动机由于设计和用料的不同,也会有差别.比如国产的普通轿车就比诸如奥迪,宝马类轿车的发动机要轻.
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时间：2023-10-14 18:54
通常情况车重1.2吨的小轿车，发动机重量在50至80kg，全铝的略轻一些，视具体车型而定
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时间：2023-10-14 18:54
准数。
各生产厂家不同、技术水平不同，主要是使用材料的
不同
大致来
说
吧；每提供1KW的功率的汽油机大约要用钢铁3-5KG
目前大量使用强化铝代替钢材，总量大约下降一半以上。这就看技术
水平了
柴油机的单位功率重量更大，这
取决于柴油机的
运行原理属于压燃式而非汽油机的
点燃式
大约达到5-8KG。这就是柴油机仅用于大型货车的
原因
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时间：2023-10-14 18:52
轿车根据品牌型号不同，车辆分配不同，发动机差别也很大。一般普通轿车在100-200KG。
汽车的主要部件有发动机、底盘、车身和电气设备、轮胎五个基本部分组成。
发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。
汽车发动机的组成：
1、曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；
2、配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；
3、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。）
4、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；
5、燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽*、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；
6、启动系：起动机、点火开关、蓄电池；
7、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。
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时间：2023-10-14 18:52
车身就不好说了，一般是空车总重的30％左右
汽车行业一般有相关系数
结构总量（车身）30-35％，动力系统30-40％（跑车，四驱车40％）悬挂/行驶系统15-20％，附属设备（座椅，空调等）10-15％
一般的车，指标都能在上述范围内，超出指标应该是设计不合理（专业跑车/越野车等除外）
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时间：2023-10-14 18:53
轿车发动机根据材料,有铸铝,铸钢,铸铁等,缸体和缸盖材料可能相同,可能不同.
轿车根据车辆分类不同,发动机的设计排量也不同,缸数不同,重量也不同.同种材料下,4钢的比6钢的轻,6缸的比8缸的轻,8缸的比12缸的轻.
也即,一般情况下,面包车的发动机比小型车轻,小型车比中型车轻.面包车的发动机一个人就能拿动,一般也就不到100斤.而像那些大货车的发动机,好几百斤,甚至上吨.
品牌不同,型号不同的相近或相同类型轿车发动机由于设计和用料的不同,也会有差别.比如国产的普通轿车就比诸如奥迪,宝马类轿车的发动机要轻.
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时间：2023-10-14 18:54
通常情况车重1.2吨的小轿车，发动机重量在50至80kg，全铝的略轻一些，视具体车型而定
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时间：2023-10-14 18:54
准数。
各生产厂家不同、技术水平不同，主要是使用材料的
不同
大致来
说
吧；每提供1KW的功率的汽油机大约要用钢铁3-5KG
目前大量使用强化铝代替钢材，总量大约下降一半以上。这就看技术
水平了
柴油机的单位功率重量更大，这
取决于柴油机的
运行原理属于压燃式而非汽油机的
点燃式
大约达到5-8KG。这就是柴油机仅用于大型货车的
原因
