什么是传动轴、心轴、转轴,他们的区别是什么?

传动轴：承受弯矩和扭矩 心轴：只承受弯矩 转轴：只承受扭矩

传动轴的制造工艺可以分为冷拔、冷挤、热模锻、温锻、模锻、滚锻、挤压等。其中，冷拔、冷挤、热模锻是传动轴制造工艺中常见的几种方式，它们的主要区别在于金属变形工序和加工材料上。- 冷拔：将金属材料通过拔丝模具冷拔成形，得到直径较小的丝材。冷拔工序简单，加工材料成本低，但延展性和耐磨性较差。- 冷挤：将金属材料通过模具冷挤压成形，得到直径较大的锻件。冷挤工序相对复杂，加工材料成本较低，但延展性和耐磨性较好。- 热模锻：将金属材料通过模具加热后模锻成形，得到直径较大的锻件。热模锻工序复杂，加工材料成本较高，但延展性和耐…传动轴昆山希捷亚科精密机械有限公司工艺好，昆山希捷亚科精密机械有限公司专业生产精密圆件轴类金属加工，致力于提供不同特性的精密度高的产品，公司具备从图纸到产品的生产制造能力。公司的主要产品有电机轴、细长轴、传动轴、非标轴芯、微轴...

转动心轴：工作时轴承受弯矩，且轴转动；固定心轴：工作时轴承受弯矩，且轴固定。二、传动轴 是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好...

1、转轴：例如减速器的输入轴。卷扬机的小齿轮是转轴，既承受弯矩又承受转矩。2、心轴可分为传动心轴和固定心轴两种，传动心轴：例如火车车轮轴，固定心轴：例如自行车前轴。自行车前轮是心轴，主要承受弯矩。3、传动轴：例如汽车的传动轴。汽车上用的是传动轴，主要承受转矩。

按照轴所承担的功能来区分，心轴只承担转动体的径向力的作用而不传递扭矩，如自行车的前轮轴，就是一根固定的心轴（轴不参与转动），火车车厢的车轮轴也是心轴，但是车轮在行驶时，轴与车轮一起转动 ；而传动轴只起传递转动扭矩作用，例如卡车发动机与后桥之间的一根轴，两端分别以万向节和变速箱以及后桥连...

轴在机器中扮演重要角色，作为回转零件的载体，轴承担着运动及动力传递的任务。根据承受载荷类型不同，轴分为转轴、心轴与传动轴。转轴在工作时既承受弯矩又承受扭矩，这种轴在各种机器中最为常见（图15-1）。心轴仅承受弯矩而不承受扭矩，分为转动心轴与固定心轴（图15-2a、b）。传动轴则仅承受扭矩，...

工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴称为转轴。只承受弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴。只承受扭矩而不承受弯矩（或弯矩很小）的轴称为传动轴。自行车的前轴和后轴属于心轴，中轴属于转轴。

心轴可以承受弯矩、剪切力，也可承受拉压力。转轴可以承受弯矩、扭矩、剪切力，也可承受拉压力。传动轴是转轴的一种特殊类型，以承受扭矩为主，可以不承受其他类型载荷。

轴是用来支持旋转的机械零件 。转轴既传动转矩又承受弯矩 。传动轴只传递转矩而不承受弯 矩或弯矩很小。心轴则只承受弯矩而部传动转矩。

转轴：既支撑传动机件又传递动力，即承受弯矩和扭矩两种作用。心轴：只起支撑旋转机件作用而不传递动力，即只承受弯矩作用。传动轴：主要传递动力，即主要承受扭矩作用。双级圆柱齿轮减速器的三根轴是转轴。

按承受载荷性质分：转轴、心轴、传动轴。转轴——工作中既承受弯矩又承受转矩的轴。心轴——工作中承受弯距而不传递转矩的轴（固定心轴、转动心轴）。传动轴——工作中只传递转矩而不承受弯矩或很小弯矩的轴。见图3