发布网友 发布时间:2023-11-16 01:50
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热心网友 时间:2024-11-26 08:15
能拥有一台自己梦寐以求的爱车是一件多么令人愉快的事情,我出生自农村一个平凡的家庭,成长历程中没有太多的精彩,一路平淡无奇到结婚到为人父,心中一直都怀揣着梦想,努力让自己过得更精彩不做一个默默无闻的人。现实总是很残酷,没有背景没有资源想要不平凡谈何容易,努力工作只为家人能过得更好,在房贷和各种生活开支的压力下已经让人喘不过气来。
梦想中的爱车可以是高大上的奔驰大G、路虎发现和悍马,这些对于一个平凡的老百姓来说仅仅只能停留在梦想中,现实中有台像模像样的合资车就已经很不错了。所以正视现实我选择了低调务实性价比突出的广汽三菱欧蓝德,一万六千公里的朝夕相处,工作生活中的得力助手,欧蓝德的陪伴带着我努力让平凡的人生活得更精彩。
广汽三菱欧蓝德就如同我的人生一般,平淡而不出奇,但是也不缺乏亮点比上不足比下有余。踏踏实实造车,从不标榜自我,凭的全部是自己的硬实力。
外观: 外观我还是很满意的,沉稳大气没有自主品牌那么激进夸张,想比老款鲨鱼嘴的设计现款更加符合大众的审美,每个月的销量就是最好的验证。简单精炼的车标,银色镀铬饰条和下面前唇的点缀使欧蓝德看上去更高档。
外观: 外观我还是很满意的,沉稳大气没有自主品牌那么激进夸张,想比老款鲨鱼嘴的设计现款更加符合大众的审美,每个月的销量就是最好的验证。简单精炼的车标,银色镀铬饰条和下面前唇的点缀使欧蓝德看上去更高档。
车尾比例协调,很耐看
车尾比例协调,很耐看
内饰: 欧蓝德的内饰其实并没有什么问题,很多人都说太简单了,其实我就觉得还好,主要是用起来各方各面都比较顺手,储物尺寸也算是比较大的,而且该有的都有,实体按键也够多,操作起来比较方便。
内饰: 欧蓝德的内饰其实并没有什么问题,很多人都说太简单了,其实我就觉得还好,主要是用起来各方各面都比较顺手,储物尺寸也算是比较大的,而且该有的都有,实体按键也够多,操作起来比较方便。
性价比: 性价比对我来说也是当时重点考虑的因素,配置方面很丰富,相比同级别同价格的车型来说,配置甩出人家几条街,有些品牌同样的价格要啥啥没有,连块中控屏都舍不得给。欧蓝德这方面做得很好,该有的都有。
性价比: 性价比对我来说也是当时重点考虑的因素,配置方面很丰富,相比同级别同价格的车型来说,配置甩出人家几条街,有些品牌同样的价格要啥啥没有,连块中控屏都舍不得给。欧蓝德这方面做得很好,该有的都有。
油耗: 欧蓝德乃至整个三菱旗下车型,给人第一印象是很耐造,对于没有亲自开过的人来说都认为它除了耐久性强油耗也不低,作为一个深度驾驶体验了一万六千公里的车主来说,欧蓝德没有你们想象中那么不堪。
油耗: 欧蓝德乃至整个三菱旗下车型,给人第一印象是很耐造,对于没有亲自开过的人来说都认为它除了耐久性强油耗也不低,作为一个深度驾驶体验了一万六千公里的车主来说,欧蓝德没有你们想象中那么不堪。
我的欧蓝德平均油耗在7.5L/百公里左右,当然这是综合路况,个人驾驶习惯和车上物品质量的不同油耗会有悬殊,个体差异不同会有更高和更低的油耗水平,对于我自己的车而言油耗相对稳定,基本上一直维持在7.5L这个水平。
为什么选择欧蓝德: 文章开头我也提到了,源于现实!其实当初看过很多车,有更高级别的,甚至还考虑过比欧蓝德档次高的二手车。当时挑的都是一些主流的车型,但是都没有看着比较合适的(其实是跟自己的钱袋子不合适),而我又比较看重平顺和耐用性,油耗还有他整体的做工品质这些,再有就是性价比,看来看去没有哪款车能比欧蓝德更加符合我的要求。所以考虑再三我还是选择了欧蓝德,一万六千公里的使用体验,欧蓝德确实是我的最佳选择!