有一个小太阳能路灯项目，用微波感应路灯好还是红外感应路灯好？如图片这种怎么样？
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发布时间：2022-04-30 23:48
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热心网友
时间：2023-10-08 16:58
中山市好美科技照明有限公司研究雷达感应技术，人体感应技术，声光控感应技术多年，拥有丰富的感应技术经验，多项感应技术创新性专利，在此与大家共同分析一下雷达感应技术与人体感应技术的区别。
大体讲雷达感应LED日光灯与人体感应LED日光灯有三大区别，分别是感应原理，感应距离，与外观形状。
一：感应原理；雷达感应LED日光灯是采用，多普勒雷达感应原理，好美公司研发了平面天线板，平面360度发射微波感应信号，一旦有移动物体进入感应距离，平面天线发射出的雷达信号波形则会改变，改变后的雷达波感应被平面天线接收到，智能IC则会发出改变灯具工作状态的指令，人体感应则是采用热释电探测原理，简单讲就是感应环境内温度变化，一旦有37.2度的人体感应或者其它接近红外能量的物体进入范围则会作出反应；
二：感应距离：雷达感应LED日光灯，可达8-10米的感应距离，如果用在车库的话，车到达灯前1-3米灯就会亮起来，人体感应冬天感应距离3-5米，车到灯下才亮灯，夏天，感应距离只有1-3米，车到灯下有时也不亮；
三：外观形状：雷达感应技术特性，可穿透非金属物体，所以雷达感应器可以内置到灯具内部，外表看起来就是个常规的LED灯具，其实带雷达感应功能，人体感应技术特性，必须露出人体感应接收头，斐弥而透镜，需要收集环境的红外能量变化，
综上所述：采用微波雷达感应的路灯优于红外感应
