汽车发动机的气缸缸数与发动机转速有哪些关系呢?
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发布时间：2022-04-30 21:41
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时间：2022-06-18 23:15
汽车的动力主要靠发动机。 发动机是汽车动力的源泉，也是汽车的心脏。 发动机要使汽车行驶，发动机内部的气缸就需要工作来产生动力。 发动机的气缸也不是一个，多个气缸都在工作。 我们通常所说的发动机是指汽车发动机的气缸数。 一般来说，气缸数越多，转速越高，得到的上升功率越大。
汽车发动机的常用筒数为3、4、5、6、8、10、12、16筒，排气量1升以下的发动机为3筒，1-2.5升为4筒发动机，3升左右的发动机为6筒，4升左右为8筒，5.5升以上目前应用最多的是4缸，一般在同等缸径下，缸数越多，排放量越大，功率越高。 同等的排量下，气缸数量越多，气缸缸径越小，转速上升，获得越大的上升功率。 气缸的排列方式一般有直列、v型和w型，一般4气缸以下的发动机采用直列方式，6气缸以上的发动机采用v型排列方式，12气缸以上采用w型排列方式。
汽缸是汽车的动力源，汽油和柴油在汽缸内燃烧，膨胀气体带动相关机器运动，转化为推动汽车前进的动力。 气缸多产生的能量大，推力强。 发动机有几个气缸，所有气缸的工作容积之和称为发动机排量，一般用升(l )表示，排量大的“动力性”好，所以越野车通常气缸数量多，排量相对日常使用最多的是4缸发动机，相对来说工作稳定，平坦性好。 3缸发动机车适合城市内，城市动力充足，排量小，重量轻，油耗低，维修成本相对较低，但其绝对功率较小，高速行驶时动力稍不足，振动和抖动稍大，随着技术进步。 同等气缸缸径下，气缸数量越多，排放量越多，功率越高，当然价格差也越大。 例如，装有4缸和6缸发动机的汽车，即使是2升的排放量，价格差也可能会达到数万元。
气缸数量越多油耗越好吗？ 理论上气缸数越多车身越重，排出量越多油耗也越高，但根据车辆的具体情况，气缸直径和发动机行程的大小决定排出量的大小，气缸数越小，气缸直径越大油耗越高，例如同样4 排出量越大，气缸直径越大，如果油耗相同，在4个气缸数量相等的排出量下，多气缸确实会带来更多的平坦性，但如果排出量超过一定的阈值(即过大或过小)，则根据排出量选择对应的气缸数量。
如果以小排气量使用多气缸，吸气量少，但气缸体过多时，每个气缸可分配的空气变小，空气变少时，无论吹多少汽油都无法工作，空气变少，汽油燃烧这就是小排气量多缸发动机的缺点，相同转速下的转矩变大，汽车的加速性变差，是为了预防。
买车到底选几缸发动机好呢？ 只是，在家庭用车的城市代理的情况下，缸数越少越好。 如果有3缸的话，就不需要4缸。 如果有涡轮的话，不能自己抽。 这样可以节约汽车的成本。 另外，也不会失去太多的动力体验。 如果选择跑车和越野车的话，气缸数量越多，动力一定越足。 总之，符合自己实际需要的情况才是正确的选择！
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