纳智捷大7的价格和质量
发布网友
发布时间:2022-04-30 22:36
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热心网友
时间:2022-06-19 17:25
1)油耗不是一般的大,市区在百公里12-16.
2)大7 的发动机参数比较老旧,这是油耗非常大的主要原因之一,也是大7最主要的弱项之一。
3)变速箱是日本进口的5AT。考虑到这个20多万的售价,太寒碜了。起码要6AT的吧
4)底盘是拖拉机上常用的板车悬挂——扭力梁。是大7最主要的弱项之二。目前市面上几乎没有20多万的SUV是扭力梁的,大7是最奇葩的。主要还是台湾裕隆的技术实力有差距。就连国产10多万的SUV如瑞虎,长城的哈弗系列,GX7等都是独立悬挂了。
5)再从装配质量上看,目前大7小毛病很多,问题层出不穷,比较折腾人。
6)由于发动机和装配质量的原因,发动机噪声比较大,低俗还好,高速比一般的SUV都高。
7)通过性比较好,这是由于车身高,同时板车悬挂的地盘比较简单的原因。
8)电子元件问题比较多。一方面是兼容性问题,导致不同电子设备之间的接口故障,另一方面是冗余测试强度不够,导致电子设备稳定可靠性不好。至于使用寿命,要看不同的电子设备,目前大7上市时间不长,不好说能用多久。但是从故障率来看,还是要多打个问号。
大7 的主要优势是车大,电子设备多。不过电子设备其实是最不值钱的,三五年就换代,所以价值残余度很低。
考虑到这个坑爹的价格,实话说,大7的确是不够好。
热心网友
时间:2022-06-19 17:25
大7车身价从18到27万不等,个人觉得2.2的普通四驱版就够用了。
大7卖点就是全身上下七七八八的电子系统,当初看这车时4S的人说大7上的配置相当于70万的SUV。不过大7小毛病还是挺多的,首先一点很头疼的就是电子系统的寿命问题了,很容易坏,当中又特别是行车电脑,坏了挺要命的,另外这些系统的兼容度也不高。发动机噪音也确实挺大的,虽然没大到很玄乎的地步,但这个价位里算很烂了,隔音做的不好所以高速风噪很大,平时发动机声音也大,而且可能是台湾车发动机技术不行,大7动力比较不足。另外操纵性不好,方向盘比较轻,速度一高容易飘。还有很头疼一点,油耗很大,市区里跑14个油左右,跟奔驰宝马一样,还有一些网友给出的数据是15、6个油。
如果跟RAV4比的话肯定噪音高多了,大7吧感觉技术上真的不成熟,很多细节考虑确实是不如那些汽车大厂。
热心网友
时间:2022-06-19 17:26
2011款
2.0t
新创型
18.80万
驱动形式:前置前驱
变速箱:5挡手自一体
2011款
2.2t
新创型
19.70万
驱动形式:前置前驱
变速箱:5挡手自一体
2011款
2.2t
智慧型
21.78万
驱动形式:前置前驱
变速箱:5挡手自一体
2011款
2.2t
智尊型
23.98万
驱动形式:前置四驱
变速箱:5挡手自一体
2011款
2.2t
旗舰型
26.80万
驱动形式:前置四驱
变速箱:5挡手自一体
热心网友
时间:2022-06-19 17:26
suv25万左右只推荐斯巴鲁,斯巴鲁纯日本进口车,性能发面那是没的说,秒杀同价位一切suv,50万以下suv,只推荐斯巴鲁,确实是好车啊,动力,操控性,稳定性,都是同价位里面最好的,纳智捷大没什么出彩的地方,外观还行挺大的,不过小毛病多,我大娘的斯巴鲁森林人定期保养外,3年了没修过一次你信吗、。?发动机和斯巴鲁差了不是一个档次,斯巴鲁采用水平对置发动机,世界上世界上除了富士重工(斯巴鲁),只有保时捷才有的发动机技术,呵呵,买个车不是闹着玩的,好好想想好好了解一下,相信我的话,你不会失望的,如果不信好好找个内行人问问