大家觉得2014版纳智捷大7怎样？价格28万左右。。望大家解答。。非常感谢！！

发布网友发布时间：2022-04-30 22:36

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热心网友时间：2023-10-05 11:11

纳智捷大7SUV秉承了运动大气的造型元素，整车轮廓以跑车风格的曲线勾勒，前脸风格独特，车身方面完全靠拢潮流设计，不但消除了一般SUV厚重视觉，更让纳智捷大7 SUV具有一种强烈的方向性，飞翼式引擎盖延伸线条、倾斜A柱线条和饱满大气的车尾造型点缀其中，更加凸显出整车运动、豪华的风格。　　在内饰部分大7 SUV的设计思想成功地将飞机舱的感觉勾勒出来，无论是中控台的布局还是换挡杆的设计，甚至是中控台上按键的布置都将内饰的设计烘托得极为干练。　　大7 SUV的配置相较于同级车而言，有过之而无不及。纳智捷大7配备的是2.2T发动机，直列四缸，全铝缸体，最大功率131kW，峰值扭矩275N·；m，涡轮增压器由Garrett提供。5速手自一体变速箱，来自日本大厂爱信，配备雪地模式。Garrett提供的Turbo技术的高效率轻量化发动机，采用铝合金材质使得发动机总重仅为135KG，较同级排气量发动机轻13%，兼顾了轻量化、高强度、散热快、低排量等优点。LUXGEN 7 SUV搭载了Garrett为其专门设计与调校的涡轮增压器。结合了发动机进排气反置式配置、树脂化等长进气歧管、进气冷却器、电子节流阀等配置，保证良好的发动机燃烧效率的前提下有效降低油耗。大7拥有的THINK+系统是由HTC与裕隆合作研发的高科技智能型人车交互系统，其功能不亚于宝马I-DRIVE,奥迪MMI，奔驰COMAND，雷克萨斯G-BOOK，甚至功能更加强大

热心网友时间：2023-10-05 11:12

纳智捷大7是一部容易让人误会的“好车”，首先是它是中大型SUV（车身重2T左右）以这个车重等级的车子来说，大7的油耗髧正常范围。（市区14，15 高速 10，11 仅供参考）然而车市中有这种吨位的SUV，其价位大都在40万往上，百万更是大有人在，花得起车价的车主，根本不在乎那一丁点油耗。然而纳智捷大7在汽车配置及内饰，豪华程度直*50万级豪车，车价却只要一半价钱，导致大7吸引了一大票想享受却又口袋钱不多的车主购买，这些人本来就经济能力不足，所以油耗是大7车主不得不关注的重点，最后：没钱又想享受的大7车主开始对十个往上的油耗唉声载道，大7后耗油的声名就此不胫而走。纳智捷大7（现在改款名字为U7）SUV是一部平民豪车，高科技配置齐全，底盘坚固，用料实在，安全性胜过大部份的合资车，动力充裕，提速快高速行驶平稳，家用绰绰有余，20多万的车价，50万以上等级车款的享受，不过油耗也是50万等级车子的油耗。最后以开过无数SUV的经验负责任的说，国产自主的SUV车中，做得最好的不是长城哈弗，而是大7，它实至名归。

热心网友时间：2023-10-05 11:12

科技含量是大7的卖点，很多都是中高级SUV的东西。电子设备容易坏是不变的真理，个人感觉，有的坏，总比没有强。保有量是个问题，涉及到将来的维修与保养。不过，大7还有很多民族情结在里面，你要对他未来的发展有信心，就像对*的发展一样有信心，毕竟，这个发展的趋势是不可逆的。买SUV，油耗不要太在意，因为SUV的油耗跟性能是直接挂钩的，经济型的SUV只停留在概念上，在可接受范围就行。台湾整*造业水平在亚洲乃至世界都属于前列，从手机、电脑的工艺就可窥见一斑，所以机器的性能应该算是上乘，至少绝不输于棒子。两岸合作的第一台车就从SUV入手，也可以说明双方的信心。常理上讲，刚开始做事情，都是先易后难，所以作为车主，对大7的信心并不是盲目的。

热心网友时间：2023-10-05 11:13

配置高，车很大，缺点是油耗有点高。