汽车怎么提高燃气系统呀?
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发布时间:2023-10-23 20:03
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时间:2023-11-19 04:12
1.提高充气系数 充气系数下降是导致天然气汽车功率下降的重要原因。从理论上讲,提高充气系数是提高功率的一种途径。但充气系数下降是由天然气本身的性质决定的,从燃料方面显然无法解决这一问题,唯一的解决办法是采取进气增压措施,但进气增压无疑会加大发动机的体积和质量,在实施中存在一定难度。
2.适当提高发动机压缩比 天然气的辛烷值很高,抗爆性非常好,如果直接在汽油机上使用天然气,就不能充分利用天然气的这种优点,提高发动机功率。如果将发动机汽缸盖减薄一部分,提高发动机的压缩比,就可以提高发动机的功率,在一定程度上弥补部分功率的损失。这种方法是人们通常采用的一种方法。但是,考虑到目前大部分天然气汽车都是两用燃料汽车,发动机压缩比不可能提高太多,否则一旦换用汽油作燃料,有可能产生爆震。因此,压缩比的提高有一定限度,应根据实际情况确定。例如,原来使用70号汽油的汽车,改成两用燃料汽车时,可将压缩比提高到90号汽油的压缩比;原来使用90号汽油的发动机改成两用燃料汽车时,可将压缩比提高到93号或95号汽油的压缩比。
3.使用专用天然气汽车发动机润滑油 天然气是气体燃料,使用中不会出现发动机润滑油稀释现象,因此可以使用黏度较低的润滑油,这样可以减少黏度造成的功率损失,提高发动机的效率。同时,天然气汽车专用发动机润滑油可以有效防止气门、活塞环等燃烧室部件的腐蚀与磨损,防止汽缸压力下降引起的功率损失。