发布网友 发布时间:2023-11-18 10:46
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热心网友 时间:2024-03-17 22:18
当下已正式跨入2020年,新年伊始,各家车企动作频频,大众汽车首先吹响“进攻号角”。
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2019年12月27日,大众汽车宣布,将之前的2025年年产电动车100万辆的目标从2025年提前至2023年,而2025年的新目标为150万辆。为此,从2020年开始,大众汽车品牌会开启大规模的电动化攻势,今年在全球范围内推出34款新车型,其中包括12款SUV车型和8款新能源车型(2款ID.系列车型和6款插电式混合动力车型)。大众汽车具体会在2020年带来哪些新能源车,一起来看看。
大众ID. 3作为大众ID.家族中的首款量产车型,其重要性不言而喻,它将关系着大众在新能源市场的成败。它最早在2019年法兰克福车展亮相,是基于大众全新MEB平台打造的纯电动紧凑型车,轴距达到了2765mm。新车在德国茨维考工厂生产,并将于2020年春季在欧洲市场率先交付。大众ID. 3非常的小巧时尚,内饰也很简洁大方。
在动力方面,新车搭载后置单电动机,或推出4种配置车型,将提供两种动力版本的驱动电机和三种不同容量的动力电池。根据之前曝光的信息来看,大众ID.3高配车型的最大功率为150kW(204马力)、峰值扭矩310牛·米,极速可达160km/h。而在WLTP工况下的续航里程为330km-550km。
大众将在今年推出的另外一款ID.系列车型很有可能是ID. 4,也就是ID. 初见,与大众ID. 3来自同一平台,基于大众ID. CROZZ概念车打造,成为大众ID.家族系列的首款纯电动紧凑型SUV。同时,该车是专为中国市场打造的纯电动SUV,也是大众ID.家族在中国推出的首款车型,由一汽-大众负责生产销售。另外,官方称ID. 初见将在12个月内正式投入量产。
动力方面,该车或将在前、后轴搭载两台电机,最大功率为225kW(302Ps),综合最大续航里程为500公里,车辆拥有150kW的快充能力,可在30分钟内将电量充至80%左右。
2020年,大众会推出多款基于燃油版车型打造的纯电动或插电混动版车型。上汽大众在今年会带来一款基于途岳打造的纯电产品——途岳纯电版。新车已经在工信部申报了车辆信息,途岳纯电动版车型车身尺寸与燃油版车型完全相同,长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm,其定位为紧凑型纯电SUV。
新车在外观设计上会沿用燃油版车型的风格,但前格栅会采用新能源车型标志性的封闭式设计,以此来与燃油版车型进行区分。新车车尾设计同样与燃油版车型相同,但会加入“e-THARU”标识来体现纯电动版本的身份。动力部分,新车或将搭载与朗逸纯电相同的永磁同步电机,最大功率100kW。动力电池组采用三元锂离子电池,由于SUV车型可以放置更大容量的电池组,因此途岳纯电版车型NEDC综合续航里程有望突破300km。
作为大众品牌旗舰级SUV——途锐也会推出PHEV版本的车型,新车将于今年上半年登陆中国市场,成为大众在新能源领域的新旗舰。
途锐PHEV在外观设计上采用了燃油版车型的设计,横辐式中网与两侧的矩阵式LED大灯让整个车头呈现出硬朗的气势。动力方面,新车搭载的是2.0T插电式混合动力系统,其总功率达到270kW,最大扭矩为700N·m,0-100公里/小时加速为6.6秒。在电池方面,途锐PHEV的电池容量为17.9千瓦时,其NEDC纯电续航里程为58公里,综合NEDC续航预计会超过1000公里。
2019年12月份,一汽-大众推出了迈腾GTE车型,而在2020年还会带来一款基于探岳燃油版打造的探岳GTE车型。新车在外型设计上延续了燃油版车型硬朗风格,并会在前格栅镶嵌蓝色PHEV徽标以表明该车的身份。
探岳GTE在动力方面将会与迈腾GTE保持一致,搭载的是1.4T发动机+电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统。其中,1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱。其纯电动续航里程方面也会与迈腾GTE相同,为56km。
第八代高尔夫已经于2019年10月正式发布,新车是基于MQB平台打造,由内而外都进行了较大的升级。而基于第八代高尔夫还会衍生出插电混动版车型——高尔夫GTE,预计会在2020年7月份推出。同时,还有一款48V轻混动车型发布。
在动力方面,高尔夫GTE车型搭载1.4T直列四缸汽油发动机,提供的是204马力和245马力两种动力车型可选。电池方面配备的是13kWh锂电池组,纯电动续航为60km;而48V轻混车型搭载的是1.0T直列三缸汽油发动机,发动机最大功率110马力。
除了上述的6款车型,大众汽车在今年还会带来e-Golf纯电版、e-Bora纯电版、途观PHEV等车型,以加速完成大众汽车在未来几年的定下的目标。大众ID. 系列车型正式量产并上市,标志着大众汽车品牌正式开启大规模的电动化攻势,而2020年成为大众汽车最为关键的一年,大众ID. 3、大众ID. 初见能否为大众在新能源市场开个好头,很让人期待!
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