别克昂科威换挡时有异响是什么原因?
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发布时间:2023-11-16 17:14
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热心网友
时间:2024-04-06 20:07
挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。
汽车异响这个问题,普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响,哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分带察正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发渗行昌出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了渗行昌避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各丛扒系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨带察渗行昌损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为带察因素的干扰。
热心网友
时间:2024-04-06 20:06
2018款昂科威20T精英,低速升挡转速徘徊在1800-2000转时会出现逐渐提高且非常大的轰鸣声(峰值时非常大甚至很恐怖),持续时间2至6秒。如果持续踩油门换挡结束轰鸣声会突然消失,2挡升3挡、3挡升4挡或带挡滑行时非常突出,转速高于2200转后,换挡时轰鸣声有但不明显。 请问专家这是什么问题,与主动降噪有关系吗?2018款 昂科威 ( 查成交价 | 车型详解 )20T精英,低速升挡转速徘徊在1800-2000转时会出现逐渐提高且非常大的轰鸣声(峰值时非常大甚至很恐怖),持续时间2至6秒。如果持续踩油门换挡结束轰鸣声会突然消失,2挡升3挡、3挡升4挡或带挡滑行时非常突出,转速高于2200转后,换挡时轰鸣声有但不明显。 请问专家这是什么问题,与主动降噪有关系吗? 有可能是变速箱内部离合器片制动器片、机械部件或共振引起的,一般来说两种可能性:一种为变速箱油本身的问题,凉车状态下粘稠度过大导致在工作状态下流动性差,使工作部件异常。一种为变速箱本身问题,内部存在泄压,阀体或液压活塞工作不良导致锥形轮位置没有匹配到位。这两种原因都会导致异响。 @2019