发布网友 发布时间:2022-05-01 02:46
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热心网友 时间:2022-06-22 19:39
ARJ21-700是ARJ21翔凤客机系列的基本型。 ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的70~90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。采用超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼。驾驶舱采用两人*,航电系统采用总线技术、LCD平板显示并综合化。2008年11月28日,ARJ21-700在上海首飞成功。
ARJ21新支线飞机主要市场是国内外支线航空市场,这个市场的最大竞争对手其实是高铁,在国家大力投入建设高铁的背景下,该支线客机在国内市场前景并没有之前想象的那么好。而国外市场应该相对会乐观一些。
热心网友 时间:2022-06-22 19:39
这个飞机定于2013年年底交货,试飞时间比较长,也是国内首次试飞科目最全的。没有盲目赶时间,比较客观的试飞和改进,应该是一架比较安全,性能不差的支线客机。国内在行政力量的干预下应该会购买不少。巴西的ERJ就可以不要买了。热心网友 时间:2022-06-22 19:39
首先十二五之后,中国民航开始了飞速的发展,就国内航空运输量来说,远远低于发达国家水平,所以,在未来航空运输的发展将是巨大的,而作为ARJ21来说正是赶上了黄金时期,未来的国内支线运输,ARJ21必定成为中流砥柱。热心网友 时间:2022-06-22 19:40
ARJ还没量产,只是在研制试飞阶段,估计明年开始量产,现在已经有了200+的订单,前景还不是不错的热心网友 时间:2022-06-22 19:41
用国产飞机的话,制造业强国才能体现,现在汽车suv领域top10里8强是国产,轿车市场现在是接近0增长,年内新支线飞机使用的波音的生意就少许多了,当然c919才是大戏