什么是利用发动机制动？具体怎操作？是减档吗？7

发布网友发布时间：2023-10-25 08:12

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热心网友时间：2024-12-04 09:41

你好，所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语，它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速，你上面所说的“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。
1、松油门法：一般主要运用在高速公路或国道上，即行驶速度较高时，如发现前方车流较大，需提前减速或避让，这时可采取此方式，（前提当然是要带档滑行了）。他的优点是可以避免频繁的换挡，降低驾驶员疲劳程度，节约燃油，提高车辆的经济性。
2、降档法：是指在下陡坡或连续下坡时将车辆换入一个较低的档位，以此来控制车速的驾驶方式。是经验丰富的驾驶员常运用的一种驾驶方法。因为下坡时长时间的使用刹车会使刹车片、刹车盘的温度急剧升高，温度越高制动效果越差，甚至会有刹车失灵的危险。运用此方法可较好的控制车速，减少刹车片的刹车时间，延长制动系统的使用寿命，当然，最主要的还是可以提高驾驶安全性，避免安全事故的发生。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

热心网友时间：2024-12-04 09:41

是减档
为了不伤车，而且道路有足够的路程可以慢减档！
100公里以上4档
100公里以下3档
50公里2档
30公里1档
如果路程不够，伤车也要慢减速。
100公里以上也直接下3档降至60以下挂2档，40以下1档追问谢谢