发布网友 发布时间:2022-05-01 03:44
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热心网友 时间:2022-06-24 03:43
由于天气原因,出现大量飞机失事,例如2010年的伊春*、巴基斯坦*和波兰总统遇难,这些事故都是在浓雾天气下发生的。与夏季频繁发生的由雷击引起的*相比,2010年8月的哥伦比亚*,是因为飞机在降落时被雷击断成三截,造成1人死亡,5人重伤。根据统计,每年全球平均有两起*是由雷击引起的。但是作为飞机外壳使用的铝合金是很好的导体,当飞机遭受雷击时,电流会通过铝合金外壳扩散,一般不会对飞机造成严重影响。另外,由于天气寒冷造成机翼结冰,以及飞机起降时遭遇风切变,即所谓的“怪风”造成飞机坠毁的例子也屡见不鲜。
飞机上的导航设备利用电磁波来确定方向。在接收到地面导航站连续发射的电磁波后,可以测量飞机的精确位置。手机工作时还会辐射电磁波,干扰飞机的导航设备和控制系统,使飞机自动控制设备接收到错误的信息,从而做出错误的操作,造成危险,甚至导致飞机坠毁。除了手机,笔记本电脑和游戏机也辐射电磁波,所以这些设备不能在飞机上使用。此外,太阳黑子、北极光等天文现象产生的电磁波也会干扰飞机的正常航行。
这样的事故经常发生。毕竟飞行员也是人,就算经过专业训练,也不能保证永远不会犯错。例如,1982年,日本航空公司350航班坠毁,原因是精神病机长故意打开飞机发动机的反推装置,意图使飞机坠毁,最终导致飞机落水,24名乘客遇难.
1985年,华航006航班因飞行员失去方向感,差点坠入太平洋;95年罗马尼亚*是因为机长在飞机降落前突然失去了行动能力;2001年,美国航空公司587航班是一名飞行员,他过度使用方向舵来折断垂直尾翼;更诡异的是1994年俄罗斯航空公司593航班*。据调查,原因可能是机长试图给15岁的儿子一次飞行体验而造成的悲剧。
包括地勤人员的装卸不当、违规维修等,这等于在飞机上放了一个定时*,随时都有可能发生事故。比如1979年美航191次航班因为引擎野蛮装卸导致在其在起飞时掉落,最后使飞机坠毁;2000年阿拉斯加航空公司261次航班则因为尾部舵机没有定期更换所以在飞行中失去控制,让客机坠入冰冷的大西洋里。这实在是由于地勤人员工作懈怠、不负责任导致的,让本不应该发生的灾难成为现实。
热心网友 时间:2022-06-24 03:43
科比的突然离世让众多粉丝一时无法接受,直到近日科比*的具体原因被调查出来。原因竟然是飞行员误判导致的这场事故,即当飞行员视线不明确的情况下发生了严重的“空间迷失”。虽然这个原因可以勉强解释整个事件,但这一结果仍是谜点重重。热心网友 时间:2022-06-24 03:44
发生*的原因就是因为飞行员的违规操作,造成了整个飞机人们的身亡。热心网友 时间:2022-06-24 03:44
*发生的原因,是因为机场判断失误了,误入云层到后面只能坠机了,这个都是意外,也许上帝想要科比去帮他打球吧。热心网友 时间:2022-06-24 03:45
是因为飞行员的操作不当导致的事故,再次也为大众敲醒了警钟