发布网友 发布时间:2023-10-25 13:31
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广州南到长沙南是京广高铁,沿途经过广州南站,广州北站,清远站,英德西站,韶关站,郴州西站,耒阳西站,衡阳东站,衡山西站,株洲西站和长沙西站。
1、广州南站简介:
广州南站,特等站,又称为新广州站、广州新客站、广州新火车站,位于广东省广州市番禺区石壁街道石壁村,是一个大型现代化铁路客运站,是华南地区最大最繁忙的高铁站、中国最大的铁路客运枢纽之一,是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广快速铁路及北京、上海、深圳、武汉和香港的世界级综合交通枢纽,与广州站、广州东站和广州北站组成全国铁路四大铁路客运枢纽(京沪穗汉)之一--广州铁路客运枢纽。
广州南站总投资为130亿元人民币,于2004年动工建设,于2010年投入使用。总建筑面积约61.5万平方米,站场规模为15站台、28站台面、28股道。车站自下至上可分为地下一层(地铁站、停车场)、地上一层(进出站层、购票层)、地上二层(高架站台层、东落客平台)和地上三层(高架候车层、西落客平台)共四层。车站开通站内便捷换乘服务,已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站,可通过指引、经由南端的便捷换乘通道(A区)向上返回三楼候车室以换乘接续列车。
广州南站经停车次位列全国第一,超越上海虹桥站及北京南站,在客流高峰时段平均每分钟发出1.2列动车组列车。2017年春运期间,该站到发旅客1474.34万人次,日均到发36.86万人次,最高峰值44.62万人次, 单日最高发送量为23.99万人次,单日最高到达量为27.39万人次。 2017年暑运期间,该站到发旅客2753.61万人次,日均到发44.67万人次,最高峰值51.74万人次,单日最高发送量为25.67万人次。
2、长沙南站简介:
长沙南站是京广高铁与沪昆高铁的交汇点,东南距醴陵东站76公里,南距株洲西站51公里,西南距湘潭北站26公里,北距汨罗东站77公里。高铁列车在长沙南站全部都停,它是中南地区的路网性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。
长沙南站于2007年11月正式动工,2009年12月26日正式投入运营, 由中南建筑设计院第三设计所设计。
截至2015年5月,长沙南站日均交通流量达到12万人次,高峰期达到18万人次 ,乘车旅客可乘坐长沙地铁2号线、长沙地铁4号线至长沙火车南站到达,2016年2月,可乘坐长沙中低速磁浮交通到达。
长沙南站紧靠长沙黎托高速汽车站,将地铁站、长途客运站、公交枢纽站融为一体,实现国铁、长途客运、地铁、机场磁悬浮和城市公交的无缝对接。