浅谈1.8T博越智慧pro动力和油耗,分享一下
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发布时间：2022-05-01 07:25
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时间：2022-06-26 01:48
变速箱：7速湿式双离合升档迅速，普通模式下2-3档平道顿挫几乎感觉不到，只是在上坡时能感觉略微有一点，不仔细真的感觉不到，经济模式下更加平顺。变速型传动系数处在同级别上游，工信部给出7.5升的综合油耗跟这个有很大关系。缺点：行驶7000多公里，有两次在上坡刹车时，临近静止状态时出现过异响，这个不太友好，可能是踩刹车，离合片处于半离合状态，车身在坡上会后退，因此离合片或者齿轮咬合出现问题才产生的异响。知道这个毛病，在实际用车时注意避开这个就不会产生异响，现在又行驶了3000公里，异响再没出现过。
动力方面：车重接近1.7吨，提速起步不吃力，升档迅速，日常市区迅速升到6档，爬坡不用深踩油门，自动降至5档，转速迅速提升，爬坡很轻松。若是想提速，再踩油门，速度迅速拉上来，但是油耗肯定偏高。以前开的北汽E150在满载情况下，爬坡很吃力，这个1.8t满载情况下并没有感觉动力明显下降。
油耗方面：工信部综合油耗7.5，市郊6.1，市区9.8，没有研究过工信部油耗是怎么来的。有人说怠速不计油耗，这个车在等红绿灯时，“本次油耗”显示是在变化的，实际油耗基本和本次实际油耗一样。
单程480公里的高速，普通模式跑出过5.88升百公里的油耗。
普通驾驶模式
从济南返回烟台
机车APP显示行驶路线
显示用车时间及里程
在济南上高速前加满油箱
记录当时的里程数
到烟台下高速，进加油站加满油。
记录加油时里程数
市区经常显示“本次油耗”8个多，最多9个，市郊平常跑开发区和莱山区，保持在7.0-7.5个油百公里，回老家省道国道6.5个左右。总结：油耗高速正常6个出头（考虑不同载重、路况、天气原因，油耗不同），省道国道6.5左右，市郊在7-7.5个，市区8-9个，拥堵9个以上。有的朋友油耗超过10升的估计是天天短途市里，尤其是冬季，水温还没上来就到目的地了，油耗肯定高。油耗和驾驶习惯有关：平时不激烈驾驶；熟悉路况适当控制油门和刹车，避免红绿灯停车；保持适当车距，避免不必要的刹车。测油耗记录加油时行驶里程和本次加油量，百公里油耗=本次加油量/（本次加油时里程-上次加油时里程）*100。以下是长测油耗，平时跑开发区和莱山区，市里拥堵的情况较少。
以下是一万公里实测油耗，平时很少跑拥堵路段，油价较低是用APP团油（油品没问题），有的加油站每升优惠一块多钱，以前开北汽E150不在乎油耗和油价，现在毕竟是开着1.7吨的SUV，平时上班用车较多，几乎一个礼拜加一次油，还是要省着点开。
没用小熊油耗，自己每次加油都做记录。
经常去的个人加油站油价太实惠了，油品没问题。
行驶里程接近一万公里
油箱：配置表标注容量58升，油表到0时加满油箱只能加48升左右，估计还有10升左右垫油箱底，这个是避免油量极低在陡坡上给不上油。关于油耗，国产车车身重，不比日韩车省油，但是国产车价格有优势，家用车一般开10年左右，车价差了1万，折合到每个月有100元左右的油价差，所以买车时要算一下这笔帐。
回老家来回二百公里路程，以现在的油价，七十元油费就够了，油费高也没关系，要常回家看看。
