发布网友 发布时间:2023-10-27 03:32
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热心网友 时间:2024-10-29 22:47
途观L
上汽大众途观算是大家比较熟悉的老朋友了,甚至在非常长的一段时间中,都是国内合资SUV市场的龙头老大,不过,早在2016年底途观便已升级成为尺寸更大配置更丰富的途观L,市场定位也由此从紧凑型SUV化身为中型SUV,依托过去的优质口碑与保有量,途观L的竞争力依然强劲。途观L的整体设计基本延续了大众家族式设计语言,看起来非常的大气,尤其是车头的横向线条,让整个正脸显得更为硬朗。而车侧由于加长的缘故,后门可以看到明显的加长的痕迹,但是由于线条控制得很到位,整体还是很有力量感。
动力方面则依然是大众家族熟悉的老面孔,途观L入门车型搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,工信部给出的百公里综合油耗为6.8L。再往上则是两款代号EA888的2.0T高低功率涡轮增压发动机,其中低功率版本最大功率为137kW,峰值扭矩320N·m,工信部给出的百公里综合油耗为6.6L;高功率版本最大功率为162kW,峰值扭矩350N·m,匹配四驱系统。
领克03+
最近我们微信后台收到最多的消息就是“叫兽,最近新出的领克03+值得买吗?”领克03+自打推出以来,就一直处在风口浪尖上,的确,这辆车也算是开创了一个先河,它是我国自主品牌的第一款性能车!领克03+的外观跟普通的领克03没什么太大的区别,但是在顶配车型上却有着如假包换的碳纤维空气动力学套件,而且在上面还有着Downforce的字样,这也说明了它的用途,为车辆提供下压力,车尾部同样配有一个碳纤维的尾翼,虽然尾翼比较大,但是并不会让你觉得非常浮夸。
好马配好鞍,领克03+的轮毂也有所不同,这也是它的亮点之一,它采用了这个价位很少见的锻造轮毂,锻造轮毂相比于普通的铸造轮毂来说加工精度更高,而且它可以承受的强度更高,重量更轻,这也为车身轻量化贡献了一份微薄之力。
作为一辆性能车,你可以外观普通,但是发动机必须要有很强的性能,领克03+搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率187千瓦,峰值扭矩350牛·米,配备8AT变速器,百公里加速时间仅需5.9秒,比GTI整整快了一秒,不仅如此,这辆车还带有适时四驱系统,这也是GTI所不具备的,领克03+可以跑得这么快,也跟四驱系统分不开关系。
威兰达
威兰达算是一款特供车,它是荣放的兄弟车型,车身尺寸为长宽高4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,除了长度以外,其他和荣放如出一辙。而多出的长度是包围造型不同而造成的。对于那些不太喜欢荣放过于硬朗造型的消费者来说,威兰达是个非常不错的补充,它的造型侧面其实和荣放差不太多,但前脸变化极为明显,整个车头风格和大哥汉兰达略有类似,灯组转角采用了更圆润流畅的手法,并且尾灯也进行了更为精致的设计,整体视觉效果更佳柔和,同时还有全新造型的轮毂,看上去更加都市,相比荣放更容易为用户所接受。
从全系标配来说,威兰达并不像荣放那么出彩,尤其是低配。车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和车道保持辅助系统在最低配的威兰达 2020款 2.0L 两驱领先版上并没有搭载,不过气囊数足够,它配备了前排正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)以及前排主驾驶席膝部气囊,但尴尬的是辅助配置比较少,包括定速巡航、倒车雷达和倒车影像都没有被配置在车上,我更建议你购买19.78万的威兰达 2020款 2.0L 两驱豪华版,它会包含我上面所提到的配置。
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