车险价格是怎么算的

发布网友 发布时间：2022-04-20 11:23

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热心网友 时间：2023-01-17 07:10

车辆的商业车险保费=基准保费×无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数

1、每位车主的基准保费是确定的，和车型以及车辆年份相关；

2、无赔款优待系数和交通违法系数（北京、上海、深圳、江苏才有）与车主的理赔次数及违章情况相关；

3、自主核保系数和自主渠道系数由保险公司定价系统确定，通常情况下优质客户都会给到下限。

扩展资料：

车险与出险次数是有很大关系的

1、一年以上不出险的，整体费率下降5%左右;

2、连续三年没有出险的车主，车险优惠由原先的的4.3折降至最低3.8折;

3、一年以上两年以下不出险的车主，车险优惠由原先的5折降至最低4.46折;

4、一年不出险的车主，车险优惠由原先的6.1折降至最低5.4折。

总结上述情况可发现，无论费改前还是费改后保费折扣都与出险次数息息相关。出险次数越高，保险折扣就越低，出险次数越低，车险折扣就越高，所以一定要谨慎驾驶。

也就是说投保以后，频繁出险的用户可能在第二年续保无法享受到折扣的优惠。比如说，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。

按照现行的车险条款，旧车车主在购买车损险确定保险金额时，如果按照车辆折旧后的实际价值投保，一旦发生部分损失，保险公司就要按照保险金额与投保时的新车购置价比例计算进行赔偿，即车主无法获得足额的车辆维修费用。

参考资料来源：

中国银*-关于商业车险费率监管有关要求的通知

交通违章查询网-车险费改新*2017

热心网友 时间：2023-01-17 08:45

　　车辆保险上显示的车辆价格的计算：

　　和按照去年的车辆保险费有关，不同的车型保险公司也会给予不同的计算。进行车辆保险费计算时，新车购置的价格要包含在购置税在内的，车主可自行选择足额或不足额投保，得出的车辆保险计算结果也大不相同。

　　根据投保方式不同计算：

　　不同的投保方式会有不同的车险保险费计算方式。

　　按照新车购置价投保也就是常说的足额投保，这样在发生事故时，车主能获得足额赔偿。如果选择后两种投保方式，则发生事故后，保险公司将按比例赔偿。

　　如果客户选择在新车购置价内与保险人协商的方式投保机动车损失险，将来有关车辆损失的理赔基本是按照比例来进行理赔的。

　　新车购置价是指保险合同签定地购置与保险车辆同类型新车的价格，保险金额的基础就来自这个数额。购置税是按新车购置价格的百分之十收的。

　　消费者要计算出所缴纳的购置税，加上裸车价格便和总额，才能确定车辆保险费的大概标准。这里举个例子，一车主买看0万元的国产车一辆，去除*部分后按10%纳税。则所应缴纳的购置税是100000÷1.17×10%=8547元。这样在投保车险的时候，所参照的计算依据就是新车购置价108547元。

热心网友 时间：2023-01-17 10:53

根据车型，座位数，购置年份，是否出险等因素，出系统报价。

热心网友 时间：2023-01-17 13:18

付费内容限时免费查看回答亲，下午好！车险商业险计算方法：

(1)车损险：车价×0.9%+基础保费(342元)

(2)第三者责任险：出险理赔20万元固定保费952元。

(3)车上座位人员险：为每座位10000元保额，10000×0.29×座位数.

(4)全车盗抢险：车价×0.42%

(5)玻璃破损险：车价×0.12%

(6)车损险不计免赔额：车损险保费×15%

(7)第三者不计免赔额：第三者责任险保费×15%

第三者不计免赔额：第三者责任险保费×15%

汽车保险：交强险+商业险

以上是我的全部回复，希望能够帮助到您，祝您生活愉快

热心网友 时间：2023-01-17 15:59

目前私家车的保险通常如下：
1、车辆损失险
就是保车价，费率一般是车价的百分之一以内；
2、第三者责任险
这个价浮动的、现在50万和100万的较多、费率一般百分之一以内；
3、全车盗抢险
就是保车价，费率一般是车价的百分之零点六左右；
4、第三者责任意外险
这个浮动的、通常2000元较多、费率一般千分之五以内；
5、同车人员意外险，即座位险
这个浮动的、通常1万较多、费率一般百分之一点五以内；
6、玻璃单独破碎险
这个险种进口车和国产车有区别、费率一般是车价的千分之一至千分之二以内；
7、车身划痕损失险
这个费率一般是车价的千分之零点五至千分之一以内.
一般的私家车都是上面的7项保险、新交通法实行后“第三者责任险”是必须要的；车辆保险各个保险公司所收的费率有所差异、大致一样。

热心网友 时间：2023-01-17 18:57

原则一：优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位，否则事故发生后只会束手无策。
虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠，都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是，从目前来看，交强险的保障能力有限，难以应付重大的人伤事故，一般还是应该再购买第三者责任险。
原则二：购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万。
原则三：买足车上人员险后，再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己购买10万的司机险作为医疗费用，对家人负责；如果乘客乘坐几率大，可以投保乘客险，5-10万/座，对家人和乘客负责。如果乘坐几率少，每座保1万比较经济。
原则四：购买车损险后再买其它险种，交通事故往往伴随汽车损坏，修车费不容小觑，对爱车的保障也很重要。
车辆损失险是车辆保险中应用得最为广泛的险种，不管是日常不经意间的小刮小蹭，还是遭受事故导致汽车损坏严重，只要是在保险责任范围内的，都可以向保险公司申请赔付修理费用。但是，车辆损失险也有种种免责条款，所以车主在投保前还是应该仔细研读车辆损失险的各项条款，掌握车损险内容，以免陷入理赔误区。
原则五：购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险。多花一点钱，就让保险公司赔偿时不打折。
所谓不计免赔险，其全称是“不计免赔特约责任险”。
不计免赔特约责任险分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种。基本险不计免赔对应的主险是车辆损失险和第三者责任险。附加险不计免赔对应的是如“划痕险”、“盗抢险”等等附加险种。
原则六：其它险种结合自身需求选择性购买。比如盗抢险、玻璃单独破碎险等险种，相对前五项风险，对家庭幸福和财产的影响不及前五项风险严重，应该在保证前面五大原则满足的情况下再考虑原则六中的险种。