发布网友 发布时间:2022-04-30 10:21
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热心网友 时间:2022-06-21 02:11
其实这是基于对火车行驶安全的考量。不锈钢虽然不会生锈,但是它却不具备“不易变形、耐压抗腐”等特点,使用这样的钢材制作铁轨是非常危险的。现在铁轨所使用的钢材都是高锰钢,这种钢材虽然非常容易生锈,但是安全性却要高出不锈钢许多。所谓高锰钢是指锰元素含量高达10%以上的合金钢,且它的含碳量也是比较高的,多被用于重工业建设。
反观不锈钢,这种材料之所以不易生锈就是因为它所含的锰和碳比较少,绝大多数不锈钢中的碳含量一般不会超过1.2%。锰元素与碳元素含量的降低会直接影响钢材的硬度,所以不锈钢的硬度远不如高锰钢。如果使用硬度不够的不锈钢来制作铁轨,铁轨很容易在火车高速行驶因为碰撞而发生变形,继而影响火车的行驶安全。
除此之外,从生产成本与后期维修成本这两方面来说,高锰钢也要比不锈钢更具优势。为了让不锈钢始终保持“光鲜亮丽”的外表通常要借助铬与镍这两种物质,但是因为这两种物质都比较稀少,所以不锈钢的生产成本便因为它们的存在而居高不下。且为了保持铁轨的安全都会有工作人员定期对铁轨进行检查,一旦发现问题就要及时进行维修。如果使用不锈钢这种不甚坚固的钢材去制作铁轨,后期的维修成本势必会很高。
其实高锰钢制作的铁轨虽然从外表看起来铁锈斑斑,感觉不是很安全,但是实际上高锰钢铁轨会主动生成一层“氧化膜”保护层,将氧化反应控制在表面,内部并不是受到太大影响。所以别看高锰钢铁钢因为生锈不是很美观,但是它能够为我们提供安全的出行环境。
热心网友 时间:2022-06-21 02:11
高锰钢强度大、韧性好,能够承受得起火车高速运行过程中轮毂对轨道的挤压和撞击。相反不锈钢就不具备这个特点,不锈钢由于锰含量不足,其硬度无法满足作为铁轨的需求。热心网友 时间:2022-06-21 02:12
因为不锈钢作为一种新材料不锈钢的拉伸和压缩能力非常低,极易变形,这对火车轨道来说是非常致命的。都知道火车轨道是露天的,会受到各种自然因素的挑战。磨损可以说是对钢轨的最大损害,因此有必要选择能有效减少磨损和变形的材料。热心网友 时间:2022-06-21 02:12
铁轨是需要对各种天气环境能保持稳定性的,也要承受起火车以及乘客的重量,生铁刚好满足这样的条件,生铁的价格比熟铁低,在后期生铁更好维修一些。