桑塔纳志俊方向盘转向重什么原因
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发布时间：2022-04-30 11:43
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时间：2022-06-29 13:35
二、其他详细原因：
1、转向助力油过脏。助力油是传力介质，如果油液过脏，就会造成流通不畅，大方向吃力。比较严重的转向助力泵还会“嗡嗡”作响。
2、助力油缺少或漏油。助力油没了，就相当于没助力了，检查相关系统有没有漏油的痕迹。重点检查转向助力油壶、助力*、方向机。
3、发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调的，皮带老化只能更换。
4、转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙，但大部分是调整不了的；转向拉杆球头一般都建议更换；转向轴及套管弯曲，除非有过大事故或者人为，不认很少可能损坏。
5、前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调整过来，大部分时候还是建议更换。
6、前轮前束过紧，需要做四轮定位。
7、轮胎气压不足，其实这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，不过需要借助气压表，这种变化不过不是很明显借助肉眼是观察不到的。
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时间：2022-06-29 13:35
桑塔纳方向盘重调节，可在行驶前并且只能在汽车停住时调节方向盘，将操纵杆向下翻转，调节方向盘，确保双手握住外缘（9 点钟和 3点钟位置）时手臂处于略微弯曲的状态，将操作杆用力向上推，直到它回复到锁止位置。
桑塔纳在开车过程中，如果感觉方向盘突然发沉，转动方向的时候有明显的阻力感，拐弯后方向盘不能自动回到中间，就要警惕了。这有可能是助力系统及助力润滑油出现了问题，这种时候千万别觉得小毛病可以将就，一定要尽早修，以免故障扩大引起更大的损失。
不恰当地使用方向盘位置调节和错误调节方向盘可能导致受伤或致命伤。
1、每次调节后都要用力向上转动操作杆，以免方向盘在行驶过程中意外发生位置变化。
2、切勿在行驶过程中调节方向盘。如果在行驶过程中确定必须进行调节，则请安全停车，然后正确调节方向盘。
3、调节好的方向盘必须始终朝着*方向而非面部方向，以免在发生事故时影响驾驶员前部安全气囊的保护效果。
4、在行驶过程中只能用双手从侧面握住方向盘外缘（9 点钟和3 点钟位置），以降低驾驶员前部安全气囊触发时造成的伤害。
5、切勿在12 点钟位置上或以其它方式握住方向盘，例如握住方向盘中心。驾驶员安全气囊触发时可能给双臂、双手和头部造成受伤。
6、调整好驾驶员座椅或方向盘，使方向盘与*之间的距离至少为25cm。如果没有保持上述最小距离，则安全气囊系统无法对驾驶员进行保护。
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时间：2022-06-29 13:36
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时间：2022-06-29 13:36
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时间：2022-06-29 13:37
